Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Nr. 13. Om förslagen till kanal mellan Atlanten och Stilla hafvet. Af NERE A. ELFVING
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
OM FÖRSLAGEN TILL KANAL MELLAN ATLANTEN OCH STILLA IIAFVET. 23
Sur les projets de canalisation entre VAtlantique et le Pacifique,
par M. N.-A. Elkving, consul-général.
L’auteur indique les avantages d’un canal, par l’isthme américain, entre
l’océan Atlantique et le Pacifique. Déjà les »conquistadores» espagnols avaient
présenté des projets à cet égard. L’expédition anglaise qui partit en 1780
pour Greytown, avait entre autres données celle d’étudier la possibilité d’un
canal par le lac Nicaragua. — L’auteur signale les difficultés attachées à
l’exploration de l’isthme même. Il meutionue le plan de Mr Kelley, pour
l’établissement d’un canal par Atrato-Napipi et ses négociations en vue de
l’exécution de l’entreprise. Vient ensuite l’exposé des grandioses études du
gouvernement américain dans les années 1870—1875. Elles ont compris:
l:o, la reconnaissance, exécutée par Shufeldt, de l’isthme à Tehuantepec ; 2:o,
le plan de Lull et de Menocal pour un canal par le lac Nicaragua entre
Greytown et Brito; 3:o, le plan de Lull pour la construction d’un canal entre
Navy-Bay et Panama; 4:o, les dernières recherches de Selfridge et de Lull
entre le golfe de San Blas et la rivière Chepo; 5:o, les explorations de
Selfridge entre le golfe de Caledonia et les rivièrcB Sucubti et Morti; 6:o, les
explorations du même ingénieur entre Tuyra et Atrato; 7:o, celles le long
des rivières Atrato, Carcarica et Peranchite, ainsi que par Tuyra et Cué;
8:o, la reconnaissance par Selfridge des rivières Napipi, Cuia et Atrato
jusqu’à la ville de Quibdo, et enfin, 9:o, le plan de canalisation de Selfridge
et de Collins par les cours d’eau du Napipi et du Dogundo.
Vient ensuite un exposé succinct des projets français : de Blanchet, entre
Brito et Greytown, de Garella par l’isthme de Panania, et des travaux
exécutés, grâce à l’initiative de la Société internationale du canal interocéanique,
par Wyse, Reclus, Sosa, etc. Ces Messieurs ont présenté divers projets entre
le golfe de San Miguel et la rivière de Tuyra, entre la rivière Bayamo et le
golfe de San Blas, et enfin un plan de caual par l’isthme de Panama, qui a
reçu l’approbation du Congrès de Paris en 1879. L’auteur termine son
travail par l’examen de quelques-unes des raisons les plus importantes émises
pour ou contre ce canal, et par la mention du dernier projet de Eads,
concluant à la construction à travers l’isthme d’une voie ferrée destinée au
transport des navires d’une mer à l’autre.
•Stockholm 1 ss«». Konirl. lloktryckoriot.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>