Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 1866
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
164 iS66
Telegrafstationen i Hølen skulde nedlægges, blev det ved Kgl. Res.
af 24de November bestemt, at Station skulde oprettes i Soon mod
at der skaffedes frit Lokale, Lys, Brænde og Bud samt blev bidraget
200 Kroner til Anlægget, der ialt kostede 778 Kr., hvoraf til Udgift
for Statstelegrafen 578 Kr., som blev opført paa Kontoen Liniernes
Vedligeholdelse, men nedenfor er fratrukket samme. Telegraf
stationen i Hølen blev nedlagt den 31te December og aabnet i
Soon den 3die Januar næstefter.
I det nordenfjeldske blev Linien fra Levanger til den svenske
Grce7idse fuldført ved Edvard Hansen. Den byggedes af impreg
herede Stolper og treslaaet best best No. 1 1 Traad fra Rylands,
var ferdig den 18de August, udgjorde 64 km. uden nogen Tele
grafstation og kostede 20,532 Kroner. Den nye Forbindelse med
Sverige aabnedes iste September.
Ved det store Anlæg fra Na77isos til Lofote7i blev M. Fadum
ansat for Strækningen fra Namsos til Vefsen, Semb fra Vefsen til
Fuskeidet i Skjerstad, hvor Linien tager af til Bodø ; Edvard Hansen
fra Bodø om Fuskeidet til Lofoten, alle som Arbeidsbestyrere.
Arbeidet blev begyndt dels i Juni dels i Juli og fortsattes til ud i
Oktober, væsentlig med Befaring, Udstikning og Fremskaffen af
Materiel af alle Slags. Impregnering af Stolper blev drevet i det
Store ved Salsbruget i Namdalen og desuden paa Høiderne mellem
Namsos og Vefsen og mellem Salten og Ranen. Stolpernes Pris
var fra Kr. 11.20 til 16.00 pr. Tylt leveret paa Præparationsstedet,
kun for et Parti, som leveredes fra Statsskovene i Nordland,
forlangtes Kr. 25.40 pr. Tylt. Telegrafdirektøren oplyser senere,
at Forstmesteren ogsaa forlangte «nær 100 Spd. for et Stillads, for
hvilket man af Private pleiede at betale 2 Spd.» — Selvfølgelig
var Transporten baade tillands og tilvands heroppe temmelig
kostbar; en Galeas lastet med Stolper forliste i Nærheden afßodø,
Ladningen var assureret.
Foruden hvad ovenfor er nævnt benyttedes af Materiel til
samtlige Anlæg Isolatorer fra Bing og Grøndahl i Kjøbenhavn, til
en Pris af 90 Øre pr. St. ; til Lyngør- og Røværlinierne samt tildels
til Soggendalslinien benyttedes en mindre Model til 70 Øre. For
første Gang benyttedes galvaniserede Topdæksler, der forskaffedes
fra England og kostede omtrent 6j Øre pr. St. (26 £ 5 sh. pr.
Ton leveret i Hull) og Loddemuffer fra Frankrig. Fra England
bestiltes ligeledes 3,000 galvaniserede Vinkeljern, saadanne søgte
man dog ogsaa at faa leveret indenlands, 1,100 St. bestiltes hos
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
