Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - I. Den modärna samhällsomdaningen - 4. Det ekonomiska nydaningsvärket
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
mer än ett par produktionsområden och ett par länder.
Eftersom den nya tekniken under hela 1800-talet haft
stenkol och järn till sina förnämsta grundpelare, är stenkols-
och tackjärnsproduktionens tillväxt utan tvifvel synnerligt
betecknande för den ekonomiska utvecklingens tempo.
Den brittiska stenkolsbrytningen uppskattades till
omkring 10 millioner engelska tons år 1800 och uppgick år
1900 till öfver 225 millioner tons. Produktionen af
tackjärn torde år 1800 ha uppgått till föga mer än 200,000
tons, under det att den år 1900 uppgick till nära 9 millioner
tons.[1] Förenta Staternas järn- och stålindustri beräknades
1860 representera ett kapital på 48,4 milloner dollars och
en årsproduktion värd 57,2 millioner dollars. År 1890
voro motsvarande siffror 414,0 och 478,7 millioner.
Produktionen af tackjärn uppgick år 1900 till 13,8 millioner long
tons med ett värde af 260 millioner dollars.
Stenkolsproduktionen var samma år värd 306,6 millioner dollars
och omfattade 212,3 millioner short tons bituminös
stenkol och 51,2 millioner long tons antracit.[2] Tysklands
stenkolsproduktion uppgick 1853 till blott 9 millioner tons,
men 1900 till 109,3 millioner. Det sistnämnda året
producerades dessutom 40,5 millioner tons brunkol.
Tackjärnsproduktionen steg från 5,8 kg. per invånare 1834—35 till
154,9 kg. 1899. Mängden utgjorde 8,5 millioner tons år 1900,
värda 551,1 millioner mark.[3] Det är i hög grad
karaktäristiskt för dessa trenne länders industriella historia under
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>