- Project Runeberg -  Svenska Turistföreningens årsskrift / 1890 /
151

(1886-1951)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Är det önskligt, att principen för det ungerska zonsystemet i afseende å passagerareafgiftema införes å de svenska järnvägarne?

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Hela den grundval, hvarpå Hertzka uppbyggt sitt förslag,
nemligen person- och brefbefordringens likställande, är
emellertid ohållbar.
Men emedan han åberopar sig på de glänsande resultaten
af brefportots nedsättning i England och framhåller detta såsom
mönster för den föreslagna persontariffen, blir det nödvändigt
att göra klart för sig, huru det egentligen förhåller sig med
dessa glänsande resultat.
Fastställandet af enhetssatsen för bref i England daterar
sig från 1840. Ända dittills var portot afpassadt gradvis efter
afstånden, och utgjorde den minsta afgiften 4 pence (c:a 28 öre)
för ett enkelt bref, som endast fick bestå af ett halfark. Så väl
det höga portot som de för publiken besvärande postreglerna
föranledde ofta till kringgående af de samma och till
begagnande af privat post. Man påstår, att antalet insmugglade bref
den tiden var lika stort som de af posten befordrade. Då,
såsom kändt, Rowland Hill proponerade införandet af ett lågt,
likformigt porto, förutspådde han, att smugglandet skulle
upphöra och att brefantalet genast skulle stiga femdubbelt, hvilket
åter skulle medföra statsinkomsternas höjande. Portot nedsattes
äfven kort derpå till 1 penny.
Huru förökade sig brefvens antal?
Från W. Vochés »Geschichte der Steuern des Britischen
Reiches» inhemtas, att år 1839 befordrades 82 millioner, år
1840, eller samma år reformen infördes, 168 millioner bref. —
Men tio år senare hade brefvens antal stigit till 340 millioner,
1860 till 564 millioner, 1880 till 1,176 och 1889 till 1,588
millioner.
Tillväxten på 50 år utgör således i rundt tal ett tusen
fem hundra millioner eller en nittonfaldig förökning, sedan det
låga, likformiga portot infördes. Ben förutspådda, omedelbara
femfaldiga tillväxten uteblef deremot. Det erfordrades 20 år,
innan brefantalet växte från 168 millioner till 564 millioner
eller endast tredubblades. Antager man det vara riktigt, att
före 1840 lika många bref smugglades som befordrades af posten,
så inträdde femdubblingen först 20 år efter reformen.
Ännu eklatantare vederlade verkligheten förutsättningen,
att postverkets inkomster ej skulle minskas genom reformen.
Nettoinkomsterna nedgingo från 1,600,000 pund år 1839 till
500,000 pund år 1840, stego så år 1855 till 1,000,000 samt år

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 21:50:44 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/stf/1890/0157.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free