- Project Runeberg -  Svenska Turistföreningens årsskrift / 1895 /
170

(1886-1951)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

170

För flera årtionden tillbaka har förslag varit å bane att
genom den s. k. Svea kanal sammanbinda Vättern med
Hjälmaren. Den var afsedd att ledas från Kärra viken af Vättern

o

genom Ammelången, Fogel-Skirn och Tibosjöarne till 360 å 370
fots höjd öfver hafvet. Kanalen skulle sedan sänka sig till
Tisarn och genom Skalleruds dal i Hallsberg till Kumla, Täby
och Vinteråsa allt i nordlig riktning och slutligen åt öster genom
Ansta och Almby till Hjälmaren, där den skulle utgå 1/8 mil
söder om Svartåns utlopp.

Ett annat förslag har varit att genom en kanal förena
Vänern med Hjälmaren. Denna kanals högsta höjd skulle blifva sjön
Olen eller Björken i Svartåns dal. Den västra hälften skulle
gå antingen utefter Let- och Gullspångsälfvarne eller genom
Vismans eller Varnans dal och hafva en utgrening till
Möc-keln. Den östra hälften skulle följa Svartådalen med
begagnande dels af dess sjöar, dels styckevis af ån själf och utmynna
i Hjälmaren nära Hjälmarsberg i Almby socken.

Vägen från Askersund till Vretstorp utgör cirka 7
fjärdedels mil. Förslag har varit å bane i slutet af 1870-talet att
medelst järnväg förena staden med västra stambanan vid
Vretstorp, för hvilket ändamål söktes koncession, å den ifrågasatta
järnvägsanläggningen och bildades Askersund—Vretstorps
järnvägsaktiebolag. Då sedermera anlades järnväg till staden från
Lerbäck, kom den påtänkta jern vägen till Vretstorp aldrig till
stånd. Landsvägen går emellertid genom en trakt af höjder
och kullar förbi Askersunds och Läggesta ganska betydande
byar, följer ett stycke utmed sjön Antens strand, hvarefter man
snart är inne i Snaflundabygden, som bland södra Nerikes
många vackra trakter intager ett utmärkt rum. Skogklädda
höjder, större och mindre sjöar samt leende dalar omväxla med
väl odlade åkerfält och välbyggda byar och gårdar. På vänster
sida öfverblickar resenären Svinnersta stora by. Efter någon
stund och sedan den s. k. Svinnersta mon passerats, skymtar
soclmens prydliga kyrka fram. Alldeles förbi denna och
Snaf-lunda by framgår vägen. Kyrkan, som är hållen i ren stil
och ligger i östra delen af socknen på en höjd mellan de allra

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 21:52:17 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/stf/1895/0256.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free