- Project Runeberg -  Svenska Turistföreningens årsskrift / 1895 /
199

(1886-1951)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

199

i den södra och norra, af hvilka den senare både genom sina
präktiga byggnader och sin trafik är den förnämsta. De med
träd planterade hamngatorna på ömse sidor om ån bilda
tillsammans med denna och de prydliga husraderna det vackraste
partiet af staden. Kyrkan är i all sin enkelhet en vacker
byggnad af nyare tiden. Rådhuset består af ett tre våningars
stenhus vid torget. Bland industriella anläggningar
bemär-kes Kampenhofs bomullsspinneri med en palatslik
fabriksbyggnad vid norra hamnkanalen. De invid staden varande s. k.
Kapellbackarne äro värda att besökas för den vackra utsikt
man har öfver dalen nedanför. I geologiskt af seende
märkvärdiga äro de, i det de, belägna 200 fot öfver hafsytan,
innehålla digra lager af fossila hafssnäckor.

Trakten söder om Uddevalla anses vara särdeles naturskön.
De brutna sammanträngda och skogbevuxna bergmassorna äga
ett anslående utseende, och en resande som första gången färdas
härigenom, skall hafva svårt att föreställa sig, att en så täck
natur tillhör en hafsstrand.

Ett projekt har varit, dock för många årtionden tillbaka,
att genom en kanal förbinda Venern med hafsviken vid
Uddevalla. Vid verkställd afvägning af terrängen däremellan
befanns denna högst ogynnsam för anläggandet af en kanal, som
med en längd af knappt tre mil skulle kunnat dragas nästan
snörrätt mellan nyssnämnda vatten genom en trakt, som till
största delen är uppfylld af insjöar.

Från Uddevalla är för närvarande under anläggning järnväg
till södra änden af sjön Lelången å Dal. Den kommer att
dragas fram genom en del natursköna trakter förbi Fagerhult,
Ellnesjön, Ödeborgs, Färglanda och Högsäters kyrkor och
vidare genom Jerbo och Bäcke socknar fram till Bäckefors
station å Dalslandsbanan, som den därstädes korsar i plan. Banan
fortsätter därefter förbi Ödskölds kyrka och söder om Tvägsjön
samt framgår genom Steneby socken till Billingsfors bruk och
erhåller sin ändpunkt vid södra stranden af Lelången.

Den 2x/2 timmar långa sjöresan från Uddevalla till
Lysekil går genom sundet vid Sundsandvik och åtskilliga smala
passager å Bokenäset, på hvars yttersta udde ligger det minnes-

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 21:52:17 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/stf/1895/0295.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free