- Project Runeberg -  Svenska Turistföreningens årsskrift / 1896 /
133

(1886-1951)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Ett besök i Strängnäs.

Stockholm är framför alla andra städer de små landtliga
utflykternas stad. Det är ur turistsynpunkt denna stads största
dragningskraft, åtminstone tycker författaren af dessa rader så. I
alla väderstreck ligga natursköna och intressanta orter, som
under en af våra vackra, långa sommardagar alldeles förträffligt
lämpa sig såsom mål för en utfärd till lands eller vatten. Många
af dem äro dock ej så kända, som de borde vara; andra hafva
icke så goda kommunikationer, att man bekvämt kan resa fram
och tillbaka på dagen. Men kommunikationerna äro töjbara
storheter vid alla turistberäkningar. De rätta sig småningom
efter turisterna, liksom en varas pris beror på efterfrågan.

Men kunskap om dess platsers egendomligheter är en
nödvändig förutsättning, och den saknas tyvärr mycket ofta, då det
gäller vårt eget lands se värdigheter.

Huru många stockholmare och stockholmsbesökare egna en
dag åt den lilla Mälarstaden Strängnäs? De fleste tro, att det
är fråga om en vanlig »småstadshåla», och tänka aldrig på att
resa dit, om ej familjeförhållanden eller göromål föra dem till
denna vrå af världen.

Ty i de stora stråkvägame ligger onekligen ej staden. Om
också ett större antal Mälarbåtar anlöper den är det endast
undantagsvis man hitintills kunnat komma fram och tillbaka på
dagen. Nu går det däremot ypperligt, tack vare Norra
Södermanlands järnväg, som 1895 öppnats för trafik. Det tager dock nära
fyra timmar att fara till Strängnäs, och man skall byta tåg två
gånger, i Saltskog och i Åker. På ångbåt åter far man på
omkring tre timmar. Och en järnvägsresa, inte ens genom det
täcka Södermanland, går upp mot en färd på Mälaren. Vi

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 21:52:41 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/stf/1896/0203.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free