- Project Runeberg -  Svenska Turistföreningens årsskrift / 1897 /
308

(1886-1951)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

308

JOH. WALDENSTRÖM.

med vanlig båt färdas öfver sjöarne däruppe; vi borde lämna
våra kanoter i Luleå och nöja oss med att färdas som andra
människor däruppe.

Men det hjälpte ej. Ingenting afskräckte oss, och sedan
vi varit ett par dagar i Luleå, togo vi uppgående morgontåget
från Luleå till Gellivare, och så bar det af.

Våra kanoter hade vi vid ankomsten till Luleå fått lägga
in i en sjöbod nere vid hamnen. Därifrån buro vi dem sedan
ned till järnvägsstationen, och under resan från Luleå norrut
lågo de alla fyra i hvar sin tomma malmvagn. Med fart bar
det i väg norrut. Ungefär en svensk mil från Luleå passerade
vi Luleå Gammelstad, mest bekant, tror jag, för den gamla
egendomliga altertaflan i kyrkan. Sedan passerade vi en del
andra stationer med mer eller mindre utpräglade lapska namn.

Största delen af tiden tror jag att vi använde med att
profva våra nya bandskor. Vi stoppade dem med fint,
jämtländskt sändgräs, som vi skaffat oss i Luleå, och vi profvade
och stoppade och stoppade och profvade i minst ett par
timmars tid utan att ändå blifva nöjda med vårt verk. Att stoppa
bandskor är nämligen en riktig konst, hvilken liksom hvarje
annan sådan faller sig mycket svår för nybörjaren. Man gör
därför klokt uti att — såsom också vi gjorde under hela vår
återstående resa — öfverlämna åt vägvisare eller åt andra
personer däruppe att hjälpa sig med både smörjningen och
stoppningen af bandskorna.

Frampå middagen anlände vi till stationen Murjek, där vi
skulle stiga af. Efter många öfverläggningar hade vi nämligen
beslutit oss för följande marschruta: Luleå—Murjek pr järnväg,
Murjek—Storbacken 11/2 mil till fots, Storbacken—Jokkmokk
5 mil per skjuts, Jokkmokk—Kvikkjokk och tillbaka till
Jokkmokk per kanot. Från Jokkmokk skulle vi så själfva begifva oss
till fots förbi Harsprånget till Gellivare, men kanoterna skulle vi
låta skjutsa landvägen tillbaka till Storbacken. Från Gellivare
skulle vi sedan med tåg begifva oss ned till Murjek, därifrån gå
till fots till Storbacken, i Storbacken åter sätta oss i kanoterna
och i dem ro älfven utföre ned till Luleå.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 21:52:55 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/stf/1897/0374.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free