Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Kretsföreningarnas årsberättelser.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
Kostnader
enligt Uppskattadt
kassaboken värde.
Kr. ö. Kr. ö.
Transport kr. 240: — 852: — 454: —
Järnstaketet vid Strömsbergs klint ... 10: —
» » Neckens lust ........ 10: —
» » Gullö klint.......... 10: — – - 270: —
Tillverkningskostnaden för dessa arbeten (här ofvan) 1 760: 50 -— -
Utsiktsbryggan vid Laxfisket, utaf trä ............. 73: 51 5: —
Trähandräcken utefter vägarne ...................... 75: 18 1: —
Bänkar:
Vid Breidablick, Strömsbergs klint, Gullö klint,
Ekebacken, Tjuf hålsklint, Ättestupan, Neckens
lust, samt 2:ne på Kopparklinten, summa 9
st. utaf plank med järnstolpar à 5 kronor 45: — 2: 25
Arbete med vägar, planering, murningsarbete vid
utsiktspunkterna, dikning m. m. .................... 3 714: 58 -— —
Trappsten vid Kopparklinten ........................ 69: 96 20: —
7 st. skylttaflar .................................. 19: 25 1: —
Vattenkiosken vid Kung Oscars bro .................. 100: — 100: —
Byggnadsjärn ....................................... 150: — 50: —
Summa kr. 6 859: 98 903: 65
Skuld till Trollhätte kommun:
Kontant lån ........................................ – - 400: —
Ett beklagligt missförstånd är rådande därutinnan, att Göta
kanalbolags passagerareångare, traden Göteborg—-tockholm och vice versa,
uti sina annonser såväl i tidningarna, som i sina sommarturlistor och i
Sveriges Kommunikationer förklara att »vid Trollhättan göres uppehåll
så länge, att passagerare »hafva god tid» eller »fullkomligt hinna» bese
de storartade vattenfallen». Att ett sådant påstående ej är i
öfverensstämmelse med sanna förhållandet är uppenbart för en hvar, som känner
Trollhättenaturen, och de resande som rätta sig efter detsamma kunna
gifvetvis ej medhinna att se de vackraste punkterna. De få endast skynda
fram längs östra stranden af Göta älf och oroade af kanalångarens
upprepade signaler samt med sin klocka i hand för att ej försumma
ångarens afgångstid, komma de flämtande och varma till båtens tilläggsplats
för embarkering och kunna vid sådant förhållande ej medföra något
angenämt minne af Trollhättan. Ännu mer att beklaga är, att de resande,
som på sådant sätt passera Trollhättan, utgöra största delen. Det vore
i hög grad önskvärdt om ofvannämnde ångbåtsbolags rederi, dess
sjökaptener och restauratriser ville medarbeta i den riktningen, att resande
främlingar uppmanas att stanna öfver natten i Trollhättan samt fortsätta
färden först med påföljande dags båt, ehuru med köpt biljett för hela
resan. Trafikmedel skola ju göras för de resande bekvämliga och
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
