- Project Runeberg -  Svenska Turistföreningens årsskrift / 1898 /
316

(1886-1951)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Seglingsidrottens uppkomst och utveckling. Af E. A. S:th.

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

316

a. e. s:th.

Stockholm den 27 November 1830.

Clas Fleming, Carl Carlsson Bonde, G. E. Lundstedt,
Fabian Löwen, P. A. Nordvall, Olof Fresk, Cimmerdal, B.
Falkenholm, G. A. Weman, Fredr. W. Elg, G. Åkerberg, Fr.
Kosen-borg, Clas Cronstedt.»

Den 30 mars 1831 antogos stadgarne med vissa ändringar;
1832 erhölls den ännu brukliga flaggan, och den 12 sept. 1833
hade sällskapet så vidt handlingarna förmäla sin första officiella
seglats med följande fartyg:

en kronokutter förd af grefve Cronstedt,

kuttern Harmonien » » baron Fleming,
jakten Hedvig » » herr Hartman,

» Falken » » » Falkenholm,

» Hilda » » » Åkerberg,

» Nora » » » Cimmerdal,

kronobåten n:r 7 » » » v. Sydow och

slupen Mathilda » » » Elg.

Seglingen synes såväl som de närmast följande egentligen
hafva varit ett slags eskadersegling. På 1850-talet hade man
dock redan ganska fullständiga protokoll med tidtagning.
Sällskapet började äfven nu förena sig för att gemensamt bygga
bättre och större kuttrar och aktieteckning, för en första sådan
båt utfärdades den 13 nov. 1852.

Konungar och prinsar hafva ända från sällskapets början
såsom beskyddare eller första hedersledamöter skänkt sitt
kraftiga stöd åt detsamma. Härigenom drogos snart nog
aristokratien och penningkarlarne in i sällskapet och lämnade genom
praktiskt utöfvande af seglingen, genom bidrag i flera former
och sitt på andra verkande föredöme insatser, som inom kort
kommo sällskapet att blifva hvad det ännu är: Nordens största
och med den bästa och dyraste materielen försedda maritima
idrottsförening.

Kongl. Svenska Segelsällskapet har alltid såväl genom
sin lifskraft * som genom det sätt, hvarpå dess yachter blifvit
skötta och seglade, gått i teten för de öfriga sällskapen, äfven om

* Det närmar sig snabbt tvåtusentalet ledamöter och dess farkoster
äro betydligt öfver 200,

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 21:53:17 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/stf/1898/0404.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free