Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
lighet närmast jämförligt med ett baktråg. Dylika finnas
nämligen och pånarras okunniga köpare, som tro sig ha
funnit en riktig skatt; — alldeles som en Stockholmsherre,
som visade mig ett par »charmanta skidor, direkt från
Norrland», af hvilka den ena bara var vind, men den andra
både vind och sidkrokig.
Däremot är det intet skäl att skaffa en dyrbar träkanot.
Den välgjorda tygkanoten är alldeles lika bra — såvida
man ej uteslutande vill lägga an på segling — och har
dessutom några i mitt tycke värdefulla företräden, frånsedt
prisskillnaden; den är betydligt lättare både på land och
vatten, absolut tät — om den skötes ordentligt, förstås —
samt går lätt att laga, om den får en läcka. I sistnämnda
afseende förtjänar att påpekas, att de vanliga materialen att
laga luftringar på velocipeder med fördel kunna användas
till provisorisk tätning af mindre läckor.
Härmed anser jag mig ha ventilerat detta ämne
tillräckligt och slutar med en ordination å la doktor Vesterlund:
Nu skaffa vi oss en kanot och sköta den väl, och så
lära vi oss att manövrera den ordentligt, och så turista vi
af alla krafter.
Lykke paa rejsen!
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
