Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
koster och vidare genom holmarna väster om Sydkoster ned
till Ursholmarna, i hvilkas lilla, lugna, men svårtillgängliga
hamn vi icke utan svårighet togo oss in.
Till den sydvästligaste af Ursholmarna hafva på senare
åren flyttats de båda fyrar, som förut lyst från Nordkoster.
En egendomlighet för dessa holmar är, att klippan är
ge-nomfårad af parvis löpande svarta och hvita raka ränder
(af järnmalm och kvarts), hvilka i synnerhet från fyrtornens
toppar taga sig underliga ut, då man kan följa dem från
den ena holmen eller skäret i närheten till det andra.
Från Ursholmarna sattes kursen västnordväst ut i
Skagerack på Grisbådames fyrskepp, som syntes som en prick i
horisonten. Vinden hade mojnat, och sydlig dyning
skvalpade in, så att färden föreföll rätt lång, innan vi kunde borda
fyrskeppet. Detta, Sveriges största fyrskepp, är afsedt att
ligga ute året om och förankrades den io juli 1900 på sin
nuvarande plats några geografiska minuter sydväst om de
farliga, vidsträckta undervattensgrunden Grisbådarne och
Sköttegrunden. Dessa grundflack hafva sedan gammalt
fruktats af sjömännen och nästan årligen kräft sina offer, men
hafva också, förnämligast genom sitt rika hummerfiske,
under århundraden varit för fiskarena på Nordkoster en gifvande
näringskälla. På senare åren hafva äfven några norrmän
där idkat fiske och velat häfda grunden såsom liggande på
norskt område samt drifvit tvisten därhän, att den blifvit
föremål för behandling af båda ländernas regeringar och
undersökningar ej blott af ortsmyndigheterna utan äfven af
en särskild svensk-norsk kommission.
Men låtom oss återvända till fyrskeppet! Vi hifvades
ombord på detta och emottogos på det vänligaste af
fyrmästaren, själf bohuslänning, och öfriga ombord varande samt
fingo taga kännedom om deras lif och gärning. Sveriges
största fyrskepp lämnar visserligen en del bekvämligheter
för den 9 man starka besättningen, såsom egna hytter för
de flesta af dem, men känslan af att ligga fastkedjad ute
på hafvet utan hopp att snart få sätta foten på fast mark
måste stundom vara svår, hälst då tillräcklig litteratur saknas.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
