- Project Runeberg -  Svenska Turistföreningens årsskrift / 1909 /
307

(1886-1951)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - En ny färdväg från statsbanan till Stora Lule vatten af Richard Smedberg

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

12 km. söderut belägna Harsprånget, som uppnås på c:a 2 t. 30 min.

Vill man slutligen från Porjus återvända till statsbanan, kan
man, om man ej vill återvända den nyss skildrade norra
leden till Linaälf, c:a 49 km. hvaraf c:a 21 på båt, välja den
gamla, mödosamma södra vägen via Abborrträsk till Gällivare,
en längd af c:a 46 km. hvaraf högst c:a 7,5 km. rodd. Hvad
det senare alternativet beträffar, är det så kändt, att jag
endast i korthet behöfver uppehålla mig vid detsamma. Vägen
mellan Porjus och det obetydliga lappvistet Stubba, som
bebos af renägande lappen Pavva Viltok, karaktäriseras af svåra
stigningar, där spangningen öfver myrarna borde sträcka sig
högre upp i släntorna för att underlätta framkomsten. På
denna sträcka användas c:a 4 timmar. Sedan följer en
jämförelsevis bekväm spångning genom Muddusmyrarna fram till
Abborrträsk, där mat och logis (1 liten kammare) kunna erhållas
hos A. Nordvall. Färdtid c:a 3 timmar. Återstoden till
Gällivare passeras i lyckligaste fall med båt öfver sjön Nietsak,
eljest på dess östra strand, hvarefter vanligen till fots på
välspångad gångstig ända fram till Gällivare, såvida ej folket i
Abborrträsk vill medfölja till Torisjokks utlopp i Vasaraträsk,
då båtskjuts erhålles öfver det sistnämnda. Vid färd från
Gällivare kan man ju alltid erhålla båt öfver träsket och
sedan till fots passera förbi Nietsak. Att på denna led låta
insätta båtar, anbefallda i allmänhetens hägn, torde dessutom
knappast löna sig med hänsyn till »malmbergarnas» kulturella
ståndpunkt.

TILLÄGG
af Carl Rothman.

A den först skildrade af här ifrågavarande båda vägar äro
åtskilliga åtgärder för ytterligare förbättringar vidtagna eller
komma att vidtagas med bidrag dels af statsmedel, dels af
Sv. Turistföreningen.
Så kommer spångning af de mindre, men ganska blöta myrarna
å vägen mellan Linaälfs station och Allavare by att
utföras — möjligen direkt från stationen öfver den stora myren

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 21:56:51 2023 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/stf/1909/0375.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free