Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Två dagar i automobil af GUNNAR ANDERSSON
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
lämnät. Hvad jag nu hade att säga gällde den yttersta
orsaken till denna påfallande landskapliga
kontrast och dess fordomtima följdverkan: stigmän
m. m. sådant. Jag berättade att geologerna kalla
Kolmården en hor st, sträckt i öster och väster och
resande sig öfver de i söder och norr liggande
slättlanden, det södra delvis vattentäckt,
våra dagars Bråviken med dess fortsättning
västerut i Östgötaslätten, det norra utgörande
Nyköpingsslätten. På sätt som skissen här nedan anger
har en gång för många tiotusental år sedan utmed två
väldiga sprickor i jordskorpan de stora stycken af
berggrunden, hvaraf nuvarande Kolmården är
ett, förskjutits mot hvarandra likt stora
klossar. Kolmårdsklossen kom att ligga ett par
hundratal meter högre än de bägge sidoklossarna. Detta
gjorde att jord och vittringsgrus svämmades
af bäckar och floder ned från Kolmårdspartiet på
nedanför liggande slätter. Materialet t. ex. från de
dalgångar, som nedskurits flerstädes utmed dess sidor,
har förts ned och fyllt upp slättlanden. Då landet
i en ganska närliggande geologisk tid var täckt af
hafvet, tvättade vågorna bort massor af jord från
den skärgård, Kolmården under en tid bildade, och
lade den på hafsbottnen
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>