- Project Runeberg -  Svenska Turistföreningens årsskrift / 1912 /
351

(1886)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Trafiken på Stora Lule älf af F. W.

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

Emellan Luleluspe och Saltaluokta kommer ång- och
motorbåtstrafik att anordnas en à två gånger i veckan
under turistsäsongen.

Kapten Leander Sundberg från Jokkmokk, hvilken förra
sommaren anskaffade en ångbåt till Stora Luleälf,
skall med denna uppehålla trafiken emellan Luleluspe
och Jaurekaska. Efter ankomsten dit öfvertager
han befälet på Föreningens motorbåt och fortsätter
omedelbart till Saltaluokta. Våglängden från Luleluspe
till Saltaluokta är omkring 72 kilometer. Närmare
bestämmelser angående ordnandet af denna trafik
äro i februari icke träffade. Sannolikt kommer
färden uppför älfven att göras ena dagen och
årterfärden nästa dag. Upplysningar härom samt om
taxa m. m. meddelas vid turistsäsongens början genom
Svenska Turistföreningens byrå och tidningen »Sveriges
Kommunikationer».

Vid Saltoluoktastugan placeras ett par roddbåtar
till tjänst för dem, hvilka önska besöka Stora
Sjöfallet. Nybyggaren G. W. Öberg vid Björkudden,
omkring 5 km. från Saltaluokta, plägar åtaga sig
rodd, och bör kaptenen under uppfärden anmodas att
i förbifarten afhämta Öberg. Denne kommer att hafva
tillsyn öfver stugan och båtarna.

Från Saltaluokta följer man den vanliga stigen till
Situojaur samt vidare till Aktse och Kvikkjokk. De
gamla båtarna i sjöarna på denna led komma att
ersättas med nya i den mån sådana hinna anskaffas.

Den gamla bristfälliga hyddan vid Situojaur
kommer, såsom numera obehöflig, sannolikt icke att
iståndsättas.

För att från stambanan komma till ångbåtsstationen
vid Luleluspe kan man välja följande vägar:

1. Murjek–Avaudden–Kuouka–Messaure–Ligga–
Harsprånget–Porjus–Luleluspe.

2. Murjek–Jokkmokk (automobil)–Waijkijaure by–
Ligga–Harsprånget–Porjus–Luleluspe.

3. Linaälfs station–Sjaunjaviken–Luleluspe.
(Se årsskriften 1910 sid. 434.) I Moskajaure och
Långselet finnas numera icke roddbåtar, sedan
Föreningens där placerade båtar blifvit af
fiskare förstörda.

Å järnvägen Gällivare–Luleluspe–Porjus, som trafikeras
uteslutande för kraftverksbyggnadens räkning,
är persontrafik ännu icke tillåten. Föreningen
har emellertid hos vederbörande hört sig för om
möjligheten för långväga resande, hvilka ämna sig
uppför älfven till Stora Sjöfallet eller komma
därifrån, att få medfölja arbetstågen. Frågan är
då detta i februari skrifves ännu oafgjord, men man
hoppas att vederbörande kunna finna någon

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Fri May 10 17:22:19 2019 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/stf/1912/0411.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free