Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
ÅRSBERÄTTELSE FÖR ÅR 1912.
Det arbetsår, för hvilket styrelsen nu går att afgifva sin berättelse,
är Svenska Turistföreningens tjuguåttonde. Med tillfredsställelse kan
sägas, att Föreningen fortfarande varit stadd i en glädjande utveckling,
i det att under året medlemsantalet vuxit med 1,894, så att detsamma
vid senaste årsskiftet utgjorde 55,601.
Turistleder och turiststationer. Trafiken i Svenska
Turistföreningens fjällhyddor och turiststationer inom olika trakter af
Norrland har under den förflutna sommaren varit mycket liflig. Att
framlägga en tillförlitlig statistik härom låter sig emellertid icke göra.
Namnböcker finnas visserligen utlagda på alla viktigare platser, men de
lämna ingen säker vägledning, emedan många underlåta att anteckna
sig i dem.
I många trakter af Norrland, i synnerhet Öfre Norrland, är det
emellertid numera ofta förenadt med svårighet att för skäligt pris
erhålla vägvisare och bärare, emedan arbetsdugligt folk gärna söker sig
till grufvorna och järnvägen, där god utkomst lätt vinnes. Detta
försvårar i någon mån företagandet af längre och mer omfattande
vandringsturer i fjällen och ödebygderna. De, som önska göra längre turer, göra
därför klokt i att på förhand ordna förarfrågan, ty vid ankomsten till
ort och ställe kan man i annat fall lätt blifva strandsatt.
Förarfrågan vid Abisko Turiststation har alltid varit svårlöst, och
Styrelsen söker för närvarande anställa fasta förare därstädes för
lots-ning till Kebnekaise och andra fjälltrakter, men det synes blifva svårt
nog att kunna finna dugligt och pålitligt folk.
För underlättande af besök vid den storartade Kårsojökeln har
Föreningen iståndsatt en vid det s. k. Marmorbrottet omkring 5 km. från
jökeln belägen liten hydda med tvenne rum, i hvars omedelbara
grannskap bränsle finnes. Härigenom har möjliggjorts en mycket intressant
rundtur Abisko—Kårsojökeln—Kårsohyddan—A biskoj aurehyddan—Abisko,
hvilken tur kan utföras på två dagar.
För att förkorta den långa båtleden uppför Kalixälf, har under den
sistförflutna säsongen försök gjorts med insättande af en portativ motor
(s. k. Evinrude-motor) i en af Föreningens vanliga forsbåtar. Detta
försök synes hafva aflupit väl. Förd af lappmannen Haugli har den
motorutrustade båten gjort färden uppför älfven från Kaalasluspa till
Nikkolahti på sju timmar, hvilket motsvarar en fart af 7 1/2 knop;
utför älfven tillryggalades samma distans på fem timmar eller med 10 1/2
knops fart. Genom roddbåtens omvandling till motorbåt ha sålunda
afsevärda fördelar vunnits, särskildt som stora svårigheter här förefinnas
att skaffa roddare.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
