- Project Runeberg -  Svenska Turistföreningens årsskrift / 1917. Göteborg, Bohuslän /
57

(1886)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

GÖTEBORG SOM STORHAMN 57

på denna route så utvecklingskraftig, att reguljär
tre-veckorstrafik kunde anordnas. I augusti 1907 följde i ordningen
bildandet av Svenska Ostasiatiska kompaniet, vilket under
samarbete med det danska bolaget av samma namn redan
från början erbjöd tre veckors avseglingar till
handelsplatserna i fjärran östern. År 1913 grundades vidare Svenska

Amerika —
Mexikolinjen, vilken under
samarhete med ett
norskt rederi från
början inriktade sig
på godstrafik
jämväl med
Nordamerika. Slutligen har
vårt land mitt
under krigets stormar
haft glädjen se
ännu ett av Wilh. R.
Lundgrens huvudsträvanden nå sitt förverkligande: den
första svenska transoceana passagerare-linjen, i det
Rederiaktiebolaget Sverige—Nordamerika den 11 december 1915
kunde avsända sin första ångare, »Stockholm», att bringa
landsmännen där borta en julhälsning med sin blågula
sidenduk. Inom loppet av föga mer än ett årtionde hade
Göteborg blivit utgångspunkten för reguljära ångbåtslinjer
till alla världsdelarna!

Så fort gick det icke med förverkligandet av
central-hamnstanken i Göteborg. Visst var man ense om
principen, men åsikterna gingo isär rörande sättet för dess
förverkligande. Icke så, som om ej alla erkände
Feste-BrÜcke-förslagets ojämförliga genialitet, som i korthet gick ut på
omläggning av Göta älvs flodbädd i en båge genom
Hisingslandet, varigenom ett nytt område, en »hamnö», vilken
kunde förenas med den äldre staden genom en fast
broförbindelse, kunde vinnas för en centralhamn på praktiskt
taget samma sida om älven som den nuvarande hamnen.
Det vann också i något omarbetad form stadsfullmäktiges

RIK LAST AV SILL. Handelstidningen fot.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Dec 21 13:20:47 2019 (aronsson) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/stf/1917/0115.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free