- Project Runeberg -  Svenska Turistföreningens årsskrift / 1917. Göteborg, Bohuslän /
317

(1886)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

NÅGRA ORD OM SNÖSKRED 317

sala dimensioner ett verkligt rekordarbete. Den fyller alla
estetiska fordringar, den stör icke, utan är en prydnad för sina
omgivningar och är en av Stockholms skärgårds allra förnämsta
sevärdheter. Konstruktör och byggare har varit A.-B. Arcus.

Brons längd är 284 m och höjd över högsta vattenyta ej
mindre än 32 m, således fri seglationshöjd, och man har från
densamma en utomordentligt
vidsträckt utsikt över hela den
kringliggande nejden. Stugorna
och villorna på stränderna och
farkosterna i vattenleden ha
leksaksdimensioner, sedda här
uppe ifrån, och man får en
egendomligt verkande
förnimmelse av att vandra på ett
kyrktorns höjd över
omgivningarna. Uppförandet av spännet
över vattenfåran, vilket är 72
m långt, har såväl som
ställningarna för detsamma erbjudit betydande svårigheter att lösa.
Å vardera sidan om huvudspannet sträcker sig ett mindre spann
om 49 m vidd och därefter viadukter om resp. 2 och 3 raka
balkspann med en längd av 32 resp. 52 m. Körbanan är 5 m
bred, de två gångbanorna 1,2 5 m, och bron är utförd för en
belastning, som tål beräknad trafik å dubbel spårväg (500 kg
pr kvm). Materialet har varit allt igenom svenskt: Visbycement
och armeringsjärn från Hallstahammars A.-B. Betongmassan
har en rymd av sammanlagt 5,400 kbm.

Med allt skäl har i en teknisk skildring av detta märkliga
arbete framhållits, att i och med brons överlämnande till allmän
trafik har åt svensk ingenjörskonst rests ett värdigt minnesmärke
från år 1915. P.

:•: :»: :•:

SKURUBRON.

S. Dahlgren fot.

NÅGRA ORD OM SNÖSKRED OCH FARAN ATT
ÖVERRUMPLAS DÄRAV

Den nyligen timade ödesdigra händelsen i Oviksfjällen, varvid
två * skidlöpare ljöto döden, har givetvis väckt diskussion till
liv, och man synes ganska allmänt vara av den uppfattningen,
att det skedda bör betraktas som en ren olyckshändelse, en
tillfällighet. Så alldeles enastående är den dock ej. — För
endast ett par år sedan var en ung dam nära att omkomma

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Dec 21 13:20:47 2019 (aronsson) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/stf/1917/0375.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free