Svenska Turistföreningens årsskrift / 1921. Öland / 274 (1886-1951) Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
	Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Flygning och turistväsende av TORD ÅNGSTRÖM

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>

Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

ARHOLMALEDEN FRÅN 600 M HÖJD.

någonstädes bör känna sig fri och tillgänglig för ljus och friska
fläktar. Nej, det kan aldrig vara tilltalande. En annan
sak är om trafikändamålet blir förhärskande. Men jag
tror att under den närmaste tiden flygningen i väsentlig
grad måste gå i turistflygningens tecken.

Jag har redan nämnt att flygbåten är alldeles särskilt lämpad för svenska förhållanden, och jag tror att den kommande
tekniska utvecklingen skall frambringa typer till rimliga kostnader, vilka
icke i mera betydande grad överstiga dem som gälla för landmaskiner. Att profetera om framtiden på detta område är för övrigt lönlöst. Vi stå ännu blott vid


MÅNSKEN PÅ HAVET. BILDEN TAGEN FRÅN EN FLYGBÅT.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>