- Project Runeberg -  Svenska Turistföreningens årsskrift / 1932. Gästrikland /
361

(1886-1951)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Årsberättelse för 1931

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

gare haft turiststationsrörelse, som emellertid år 1930 indrogs på grund av
de stora förluster den åsamkade föreningen. Till sommaren 1931 träffades
emellertid en överenskommelse med en Ljungdalsbo, som åtog sig att på egen
risk ordna mathållning vid anläggningen till av föreningen fastställd taxa.
Försöket har slagit väl ut, varför det torde komma att fortsätta.

Den lilla jakthyddan vid Ulvåtjärn, vilken föreningen 1927 emottog såsom
gåva av godsägare H. Santesson, har under året iståndsatts och utrustats med
inventarier. Den lämnar plats för 4 personer och är en värdefull replipunkt
på den direkta leden från Enafors till Sylarna.

I norra Jämtlands fjälltrakter har den tidigare omnämnda Sipmegestugan
på Sipmegenäset i nordligaste delen av Frostvikens socken fullbordats.

Vandringsleden från Bydalen över Anarisstugan och Gröndalen till
Vålådalen med en sidoled från Gröndalen till Lunndörrstugan har under året
röslagts; detsamma gäller en lämplig vinterled från Anarisstugan till Vallbo.
Likaledes har sträckan från Blåhammarstugan till riksgränsen på färdleden
till Kluksdal rösats. Även i Härjedalen är en vandringsled mellan Sverige och
Norge under arbete, det gäller mellanriksleden från Svukuriset på norsk sida
över Skedbrokåtan till Östra Malmagen i Härjedalen. Denna har rekognoscerats
av representanter för Den Norske Turistförening och Svenska turistföreningen.
Respektive länders turistföreningar ha slutit kontrakt med personer i trakten
angående rösning av sträckan.

För att man vintertid lättare skall kunna hitta Gåsenstugan, vilket ej sällan
befunnits vara förenat med stora svårigheter, har styrelsen från denna låtit
med i marken nedsatta stakar utmärka fyra »fångstarmar». Var tredje av
stakarna bär en pil med texten »Gåsenstugan».

Även i Lapplands fjälltrakter ha åtskilliga åtgärder vidtagits och planerats.
Frågan angående en genomgripande modernisering av Abisko turiststation
anstår fortfarande. På grund av de stora utgifter, som äro förbundna med
Sylstationsbygget, har styrelsen ej velat påskynda denna frågas lösning. För att
möjliggöra och förbilliga uppehället vid turiststationen för dem, som själva
önska sörja för sin mathållning, ha under året på försök uppförts två
småstugor, vardera med plats för två personer. Denna anordning synes
synnerligen lämplig, varför ytterligare ett antal sådana enrumsstugor skola uppföras.

I och med tillkomsten av turiststationen vid Kvikkjokk har denna plats
uppmärksammats även av vinterresenärer. Vintern 1931 anlände dit ett icke
ringa antal turister, särskilt från Norge. Då det kan vara svårt att vintertid
få logi i Kvikkjokks by, ha för vinterbruk i föreningens turiststation
iordningställts ett rum med plats för 4 personer. Vid turiststationen är ett uthus,
innehållande torkvind och vedbod m. m. under uppförande.

Vid Kebnekaise turiststation har i en sidobyggnad ett rum inretts till
ungdomshärbärge och utrustats med inventarier.

På stora Luleälvsleden har trafiken sedan några år upprätthållits med fyra
motorbåtar. Den båt, som trafikerat Kårtjejaure, sjön mellan Stora Sjöfallet
och Suorva, har föreningen haft förmånen få förhyra från Porjus Kraftverk.
Då denna emellertid endast kunde ta ett 20-tal passagerare men trafiken till
Suorva avsevärt ökade, har styrelsen under det gångna året låtit bygga en
motorbåt för ett 50-tal passagerare, vilken under höstens lopp uppkörts till
Kårtjejaure. I vinter kommer ett båthus med slip för detta fartyg att
uppföras i Suorva. Under namnet »Suorva» skall den från nästa sommar
trafikera Kårtjejaure.

I motorbåtarna »Storlule» och »Akka», vilka gå i trafik mellan Luspebryggan
och Jaurekaska respektive mellan Suorva och Akka, ha motorerna utbytts
mot nya.

Den i föregående årsberättelse omnämnda turiststugan i Aktse har under
året färdigställts. Den innehåller ett stort dagrum och två sovrum med plats
för 6 personer i vardera. I och med tillkomsten av denna stuga kan styrelsen
med tillfredsställelse konstatera, att utbyggandet av den del av »Kungsleden»
genom Lappland, som sträcker sig mellan Kvikkjokk i söder och Saltoluokta

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 22:06:12 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/stf/1932/0397.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free