- Project Runeberg -  Svenska Turistföreningens årsskrift / 1933. Halland /
353

(1886-1951)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Smärre bidrag - G. N—m: Ny bilväg till Härjedalen

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Ny bilväg till Härjedalen.

Ej minst sedan Härjedalen var huvudlandskap i Svenska
turistföreningens årsskrift 1931 har detta landskap fått en alltmer
framträdande roll i norrländskt turistväsen. Det gäller isynnerhet dess västra
delar, som ha rikare naturliga förutsättningar än de mera låglänta
bygderna österut och som blivit ganska lättillgängliga tack vare
postdiligenserna upp till Fjällnäs och Ljungdalen. Bilisterna ha emellertid
hittills nödgats följa den tämligen enformiga landsvägen över Kårböle
i Hälsingland och det är därför med glädje man noterar, att det nu
öppnats ett annat alternativ, nämligen en väg över Dalarna, som från
Särna följer Österdalälven upp till den lilla byn Älvros och där viker
av norrut för att över Strömmen och Fjätbodarna leda fram till
Sörvattnans by i Härjedalen, där den förenas med ödebygdsvägen från
Glöte via Högvalen till Tännäs. För resande söderifrån blir denna
väg till västra Härjedalens fjäll ungefär tio mil kortare än vägen över
Kårböle och Sveg, och den har dessutom den fördelen att, särskilt
inom Härjedalen, gå genom trakter av storvulen skönhet, i vilka öde-

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 22:06:31 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/stf/1933/0371.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free