- Project Runeberg -  Svenska Turistföreningens årsskrift / 1933. Halland /
357

(1886)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Smärre bidrag - Aug. Friberg: Bergslagens sista färdestuga

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Bergslagens sista färdestuga.

En halvmil norr om Norberg invid landsvägen till Hedemora
ligger den gamla vackra bergsmansbyn Fliken. Numera är här tyst
och stilla, men ruinerna av den gamla hyttan och de båda
stångjärnshamrarna med anor från 1600-talet och de väldiga slaggvarparna
runt byn ge ett vältaligt vittnesbörd om det arbete och den rörelse,
som här ägt rum under gångna tider.

Invid den gamla hyttplatsen i Fliken ligger en ålderdomlig
byggnad, vilken benämnes färdestugan. Namnet tarvar nog en förklaring.
Det torde för flertalet av Svenska turistföreningens stora läsekrets ej
vara obekant, att bergslagen under 1600- och 1700-talet var sätet för
en storartad järnhantering. I gruvorna bröts malm, vilken
förädlades vid de i närheten anlagda hyttorna och hamrarna. De sålunda
framställda produkterna forslades sedan till närmaste stapelstad, t. ex.
Västerås eller Gävle. Järnvägar voro ännu ett okänt begrepp och
all transport måste ske på landsvägarna. Man kan göra sig en
föreställning om hur livligt det måste ha varit särskilt under vintertiden
med alla malm-, träkols- och järnforor, vilka i flera hundratal
trängdes på den tidens smala och backiga landsvägar.

Då flertalet forbönder och körkarlar voro långväga ifrån, var det
nödvändigt att vidtaga anstalter för att bereda dem själva något
natthärbärge och ett stallrum för deras hästar. Vid de större hyttorna
räckte bergsmansgårdarna ej till för detta ändamål. En sådan typisk
hyttplats var Flikens bergsmansby i Norberg. Här utgjorde
färdestugan en efterlängtad tillflyktsort för forvägarnas folk liksom
färdestallet med 32 spiltor för hästarna. Under det stallet för längesedan
är jämnat med marken, har färdestugan sedan den upphört att fylla
sitt ursprungliga ändamål fått stå kvar intill våra dagar, delvis
använd till bostäder.

Under de senare åren har stugan stått öde, och så blev den också
dömd att skatta åt förgängelsen. Lyckligtvis vart den i sista stund
räddad åt eftervärlden, då Norbergs Bergslags Hembygdsförening, tack
vare tillmötesgående från ägaren, Fagersta Bruks Aktiebolag, fick taga
hand om den, för att återställa den i sitt ursprungliga skick.
Därmed bevaras åt eftervärlden ett minnesmärke från bergslagens
storhetstid, vartill enligt uppgift någon motsvarighet näppeligen torde
finnas kvar i vårt land.

Men hembygdsföreningen ämnar ej låta denna byggnad endast stå
på parad för att erinra om förflutna tider, utan meningen är att den
tillika skall kunna tagas i bruk av turister och färdefolk, d. v. s. bli
en färdestuga på nytt och på detta sätt »forntid med nutid ena». För
turister i större eller mindre grupper med ej allt för stora fordringar
på komfort och bekvämlighet borde den gamla färdestugan i sitt
nyrestaurerade skick erbjuda ett idealiskt härbärge i synnerhet under

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Dec 21 13:21:06 2019 (aronsson) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/stf/1933/0375.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free