- Project Runeberg -  Svenska Turistföreningens årsskrift / 1934. Jämtland /
202

(1886-1951)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Carl-Julius Anrick: Till Jämtland

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

öppet vintertid och järnvägshotellet var litet. Men trevnad var där redan från början och snart klassiska äro skildringarna från veteranernas tid. »Fjällmännens klubb» blev samlingspunkten. Där återupplivades färder och strapatser, öden och äventyr. »Rackarpacket» talar man också om och om dess många upptåg; beständig är dess insats att skapa Blåhammarstugan 1912.

Först och sist blev Storlien orten där manlig håg för nappatag med fjällets bisterhet blev skolad och ansad. Dess betydelse för den svenska skidutbildningen har stegrats under senaste år, sedan Skidfrämjandet genom friherrinnan Louise Ekman-Falkenbergs donation 1927 kom att taga den stora idrottsplatsen i sin vård. Snabbt och målmedvetet har Skidfrämjandet här skapat landets största skidlöparort och i Storlien vittna nu under mars och april fyllda hotell och fulla sovvagnar på bangården med halva tusentalet övernattare om den popularitet som skidan åtnjuter. I närmaste backar pågå skidkurserna och skidtekniken är icke svårlärd, ty antalet farare som sedan våga sig ut på egna färder blir större år från år. Då är kunnigheten bra att ha, ty ödefjället fordrar icke bara krafter, rådighet och dristighet. För att behärska det behöver man även färdighet och kunskap. Solskenslandskapet och fjället som lekplats för de vuxna byta lätt karaktär. Allt insvepes i snötjocka och stormen överraskar. Den vill krossa den obetänksamma människan, som här kommit utanför sin egen värld. Printzsköldarnas sten står som ett allvarligt memento.....

De reguljära trafiklederna i Jämtland inskränka sig ej enbart till tvärbanan. Den är visserligen den stora pulsådern — turistväsendets aorta. Men också Inlandsbanan, sekunderad av busslinjerna, främst postbussarna, underlättar fjällfarandet. Söderöver äro Åsarna och Röjan de utgångspunkter, varifrån bussarna leda västerut in i Härjedalens fjällbygder, norrut är Ulriksfors invid Strömsund ombytesstation. Postbussarna gå dagligen de trettioen milen från Sollefteå över Strömsund och Gäddede till Jorm. Historisk berömmelse har Ströms vattudal och Jämtlands nordligaste fjällsocken har under senaste år genom bussarna vunnit ny ryktbarhet åt sina fjäll kring Frostviken, Jormsjöarna och Stora Blåsjön.


Inte bara vid banan eller i fjällbygderna stanna turisterna, snart nog hela fjällvärlden är tillgänglig. Också det verkliga ödefjället.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 22:06:50 2023 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/stf/1934/0208.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free