Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Gustav Rosén: Väg och bygd i Västerbotten
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Gustav Rosén
vägtyp. Stora uppoffringar ha gjorts av ortsborna, som i allmänhet
velat bygga bra vägar, eftersom de själva skola använda dem.
De ha vetat att detta varit enda möjligheten för dem att inom en
nära framtid kunna få en vägförbindelse. Det går ingen dag utan
att nya ansökningar om enkronasvägar fortfarande ingå från
olika delar av länet. De ojämförligt flesta enkronasvägarna ha
byggts i lappmarken, men sedan ryktet om dem spritts och
vägmannen haft tillfälle ta dem i betraktande ha många sådana
företag utförts även i kustlandet. I Jörns socken har befolkningen
byggt ett trettiotal vägar av detta slag. Det var en stor dag för gamla
och unga i en av de byar, som byggt en enkronasväg, då alla
deltagarna i 1936 års vägdagar kommo till byn på besök, åkande
i tjugusju bilar. En sådan upplevelse hade byns män och kvinnor
inte drömt om.
Det fordras att det är arbetsamt och duktigt folk, som ger sig
i kast med sådana vägbyggnader. Härvidlag äro
västerbottnin-garna goda föredömen.
Landstinget har i många år anslagit några tusen kronor årligen,
som länsstyrelsen fått använda till vägar i fjällbygderna av ännu
enklare slag än de nyssnämnda. Numera utgå bidrag till
anordnande av båtbryggor och till inköp av motorer till båtar för
uppehållande av sjötrafik där kommunikation till lands är utesluten.
Även domänverket har byggt många vägar. Så ha vi
kolonatvägar, nybyggesvägar, järnvägens materialvägar o. d. Alla äro
enkla och billiga men framkomliga.
Vi ha i dessa bygder ej så stort behov av breda vägar. Vi
behöva i stället många och långa vägar. Trafiken är inte så livlig,
men folket måste ha möjlighet att ta sig fram med sina fordon.
Turisterna visa lust att se sig om även i Västerbottens län.
Landets vackraste trakter öppnas för dem, när vi få de felande
länkarna av inlandsvägen från Storjorden och Sutme till Tjulträsk
och Ammarnäs färdiga. Redan innan förslaget till en turistväg,
)>fjällandsvägen)), genom Jämtlands, Västerbottens och
Norrbottens fjälltrakter framlades för regeringen hade hela vägen stakats
genom Västerbottens län. Vissa delar av vägen äro redan färdiga
och på ett par vägsträckor är byggandet i gång. Den har dock
inte avsetts blott som turistväg. Den skall i främsta rummet
tillgodose vägbehovet för de många hundra människor, som långt
inne bland de höga fjällen leva av jordbruk men ännu ha många
mil till närmaste ödebygdsväg.
181
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>