- Project Runeberg -  Svenska Turistföreningens årsskrift / 1945. STF sextio år /
baksidans insida

(1886-1951)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Annonser

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

När STF startade för 60 år sedan

sågo tågen ut ungefär som på bilden härovan. De voro
komfortabla för sin tid och resan Göteborg—Falun—Gävle tog 2 dagar
med nattuppehåll i Filipstad eller Grythyttehed.

I sommar insattes ett nytt snälltågspar,

som skall tillryggalägga samma sträcka på 10 timmar.

Fr. O. m. sommaren 1946 kommer restiden att

nedbringas ytterligare — till endast 7Vi timmar — genom nya

ultramoderna elektriska motorvagnssätt.

*



Genom dessa förbättringar av tågförbindelserna, som kunnat
göras tack vare den i slutet av innevarande år genomförda
elektrifieringen Göteborg—Falun—Gävle och ett under de senaste åren
vitt utgrenat bussnät kan Trafikförvaltningen Göteborg—Dalarne
—Gävle inom sitt stora trafikområde bjuda resenärerna de allra
bästa resemöjligheter.

TRAFIKFÖRVALTNINGEN GÖTEBORG-DALARNE-GÄVLE

L.B.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 22:10:19 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/stf/1945/0401.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free