Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Mellan Göteborg och Canton
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
226 SVENSKA FOLKET
Den Allsmäktige Guden göre Herr Kapitenens
resa hit snar och lycklig. Kära tala ej för någon
härom, ne audiat nemesis. Jag får ingen rö natt eller
dag förrän jag får se Herr Kapitenen med té, med
Capske insekter. Gud late intet mått och mal
skada dem.
Jag lever och dör
ädel och högaktad Herr
Kapitenens ödmj. Tjänare
Carl v. Linné.
Som sällskap på vår Kinaresa välja vi Pehr
Osbeck, vilken fullständigast och redigast skildrat en
sådan, utan att lägga an på att vara författare eller
söka göra något där intet finns. (Huru livet ombord
kunde ställa sig har Jakob Wallenberg i sitt kända
arbete »Min Son på Qalejan» på ett humoristiskt sätt
framställt, vilka omständigheter vi sålunda förutsätta
såsom bekanta.)
År 1750 den 18 November reste han från
Göteborg, där kompaniets styrelse hade sitt säte
alltsedan 1731, då det fick sin första oktroj, landvägen
till Vargö Håla, där fartygen alltid lågo för ankar, på
det de i anseende till den sena årstiden ej skulle
behöva såga sig ut genom is. Avgångstiden bestämdes
nämligen alltid så, att fartyget skulle kunna få gagn av
passadvindarne i Atlantiska oceanen och Stilla havet.
Skeppet hette Prins Carl och var den första tredäckare,
som gått från Sverige till Ostindien, byggt i
Stockholm och av 390 lästers dräktighet. Det var väl
bestyckat och hade 132 mans besättning.
Tullbetjäningen visiterade nu noga att icke några penningar
utfördes, och handeln i Canton drevs med spanska
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
