Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Den långvariga riksdagen 1856—1858, vid hvilken ordet hos riksstånden
fördes af Henning Hamilton, den nyutnämde erkebiskopen Reuterdahl,
borgmästaren i Jönköping Gustaf Ferdinand Asker och Nils Strindlund,
öppnades den 23 oktober 1856. Rikets blomstrande inre tillstånd hade satt
regeringen i tillfälle att kunna för ständerna framlägga en plan till ett
fullständigt jernbanesystem, upptagande icke mindre än fem stambanor och en
sammanbindningsbana. Anslagssummor till alla dessa banor blefvo visserligen
ej beviljade, dock anslogo ständerna nära 20 millioner riksdaler riksmynt
till fortsättande af arbetena på den vestra och den södra stambanan, hvilken
summa skulle genom riksgäldskontorets försorg upplåuas vare sig inom eller
utom landet. Jernvägsfrågan och särskildt frågan om den vestra stambanans
sträckning norr eller söder om Mälaren framkallade de häftigaste strider,
och af dessa har riksdagen fått sitt egentliga skaplynne. Men äfven på andra
jfl R e .i’-i.11 , u t~* K O 5 U,| T "1
9 SJ jp il-i J J Ni.; □
i h $ ’J □
i u :-ii □ □
86. »Rikssalen» & Drottningholm med portratt af Oskar I:s samtida regenter.
områden har denna riksdag varit af synnerlig betydelse. De steg, man ej
velat fullt uttaga inom tullagstiftningen vid 1853—1854 års riksdag, uttogos
nu. Ur den nya tulltaxan uteslötos alla ut- och införselförbud, de allra
flesta lefnadsfömödenheterna befriades från tull, och tulltarifferna för
utförseln mellan Sverige och främmande länder återbragtes i allmänhet till sin
ursprungliga finansiela betydelse. Äran af de förändrade bestämmelserna
med afseende på tullagstiftningen och beskattningen af handeln, hvarigenom
man hoppades öppna en väg för ytterligare utvidgade handelsförhållanden
och en ökad industriel verksamhet, tillkommer i främsta rummet
finansministern Gripenstedt, men ett stort inflytande på riksdagens beslut utöfvade
äfven borgarstånd srepresentanter ne, de ifriga fribandelsvännerne Schvan och
Per Murén, äfvensom en före riksdagen arbetande tullkomité, hvars
sekreterare var sedermera generaltulldirektören Nils Axel Gustafsson
Bennicb.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
