- Project Runeberg -  Svenska Dagbladets Årsbok / Första årgången (händelserna 1923) /
101

(1924-1944)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Ett märkesår för svensk flygning

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Ett märkesår f ör svensk flygning.

T ^OQ är ett märkesår i den svenska aeronautikens historia. Det blev vårt land
y O förunnat att anordna de första internationella flygtävlingar av större mått,
som hållits efter krigsutbrottet, och de första, i vilka tyskar deltagit i tävlan med
representanter för de stater, vilka under kriget varit deras motståndare. Allt, eller
åtminstone nästan allt arbete inom svenska flyg världen koncentrerade sig under årets
första sju månader kring förberedelserna för dessa flygtävlingar och den stora
luftfartsutställningen i Göteborg.

Den nya arméjagaren J 2j, som väckte stor uppmärksamhet under flygutställningen och flygtävlif i i

i Goteborg.

Luftfartsutställningen i Göteborg (ILUG) öppnades den 20 juli under högtidliga
former av konungen i närvaro av prins Wilhelm, de ledande männen inom svensk
aeronautik samt ett stort antal representativa utlänningar, bland dem chefen för den
civila avdelningen i Air Ministry i London general Bran eker, som luftvägen anlänt
till Göteborg, och avdelningschefen i franska luftförsvarsdepartementet Pitois.

Utställningen, den största hittills i sitt slag i världen, upptog över halva
hundratalet maskiner av de mest skilda typer från Sverige, England, Frankrike, Tyskland,
Holland, Italien och Tjeckoslovakiet, motorer m. m., en vetenskaplig avdelning,
en historisk avdelning samt en avdelning för luftpost och kommersiell lufttrafik. I
de senare avdelningarna voro ett stort antal länder, förutom de ovan uppräknade,
representerade. I den svenska avdelningen märktes den vid arméns flygverkstäder
på Malmslätt konstruerade och byggda jagarmaskinen J 23, som nu för första gången
offentligt omnämndes och som ådrog sig berättigad uppmärksamhet som en av
utställningens mest intressanta maskiner. Maskinen ifråga hade endast några veckor
före utställningen provflugits. Luftfartsutställningen, som pågick till den 12 augusti,
rönte från den stora allmänhetens sida ett osedvanligt intresse och var därjämte före-

lOi —

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Wed Nov 10 20:36:05 2021 (aronsson) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/svda/1923/0103.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free