Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - »Italia»-tragedien. Av amanuensen Ansgar Roth
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Det världsberyktade röda tältet; nedböjd utanför detsamma synes Viglieri.
Tanken kan synas djärv; men Nobile och Mariano hade redan i Italien
utexperi-menterat en metod, med vilken en man kunde firas ned från luftskeppet och sedan
åter upptagas, om vinden blott icke var för kraftig. Någon nedstigning på
polarisen försöktes dock aldrig, varken denna gång eller senare vid nordpolen.
Utflykten den 11 maj blev mycket kort. Klockan var nära åtta på morgonen, då
»Italia» kastade loss, men redan kl. 3 e. m. vände luftskeppet åter, sedan det
framträngt endast till Spetsbergens nordligaste udde. En rapport från Tromsö
anmälde ett barometerminimum i öster, varför man fann rådligast att avstå från
en långfärd i denna riktning. Nobile vände då västerut mot Grönland, men möttes
av dimma och snöslask, varför han på Malmgrens inrådan avstod från fortsatt
flygning för den dagen.
Men vädret blev allt sämre; och Nobile stod redan nu, i mitten av maj, inför
den dystra utsikten att liksom Andrée 1896 nödgas vända åter till sitt land med
oförrättat ärende. »Italia» for mycket illa i sin hangar, som upptill var helt och
hållet öppen. Snön trängde obehindrat in, och drivorna hopades på luftskeppets
stora yta. Matroserna arbetade feberaktigt med snöskottning, men förmådde icke
hålla jämna steg med snöstormen. Hade denna rasat ännu några dagar, så hade
— 209 —
14
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
