Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Segling 1928
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
troligen ett av de mest spännande moment som
någon kappsegling erbjudit. Finland kom en
sekund efter Holland, och Sverige två
sekunder efter finnen. Mellan den första och sista
av de tio båtarna var skillnaden i mål sex och
en halv minut, vilket ju på ett lysande sätt
vittnar om dessa sexors jämnhet; den seglade
banan var varje dag c:a tio distansminuter
på en två gånger seglad triangelbana.
En seglingsdag på havet utanför Sandhamn
har nog sällan varit föremål för ett så
våldsamt publikintresse. Ett par stora, fullpackade
skärgårdsångare, hundratals seglare och
motorjakter kretsade kring de seglande, så att
vederbörande ordningsbåtar hade ett hårt arbete
med att hålla banan fri, vilket dock kunde
genomföras. En överraskning var den hårda
vinden; under förra delen av juli brukar det
eljest vara ganska labert utanför Sandhamn,
men denna gång blåste under hela regattan
ganska kraftiga vindar. Rigghaverierna voro
också ganska många under veckan, troligen
det största antal som någon svensk
ostkust-regatta haft att uppvisa.
Den andra dagen hade svenska båten
ledningen, men blev vid andra varvets rundning
omseglad av norska båten, Figaro V, som
också blev etta i mål. Ombord på »Ingegerd»
ansåg man sig dock ha kunnat konstatera att
den norska båten, seglad av Claus
Frimann-Dahl, vidrört rundningsmärket, och protest
in-lades. Protesten blev emellertid ogillad, och
Sverige fick alltså nöja sig med andra plats och Amerika med tredje. Den holländska båten
råkade denna dag ut för rigghaveri och måste utgå.
Allmänt ansågs det, att den farligaste deltagaren var den amerikanska båten med dess
utomordentlige rorsman, och man motsåg alltså med speciell oro utgången av tredje dagens
seglingar. Det var nämligen en ganska allmän åsikt, att en amerikansk seger skulle vara
ganska olycklig, ja, att guldpokaltävlingarnas existens helt enkelt skulle äventyras genom
en dylik seger, ty man menade — icke utan skäl — att det var tvivel underkastat, huruvida
de kappseglande europeiska nationerna skulle kunna ha råd att sända sexor över Atlanten
än en gång för att söka återhämta dyrgripen.
Seglingsprotokollet för guldpokaldagarna vid Sandhamn tedde sig på följande sätt:
Jaktens namn Nationalitet Första dagen: Seglad tid Ankomst i mål Andradagen: Seglad tid Ankomst i mål Tredje dagen: Seglad tid Ankomst i mål Fjärde dagen: Seglad tid Ankomst ] i mål | Femte dagen: Seglad tid Ankomst i mål
1 Saleema Amerika .... 2.26.45 T 2.01.44 III 2.04.14 I 2.10.05 II 2.55.49 II
K.D.Y.1928 Danmark .... 2.28.34 VI utgick — 2.11.22 VII — — —■ —
MerreneitoII Finland ..... 2.26.50 III 2.02.47 IV utgick — — — — —
Kemphaan.. Holland .... 2.26.49 11 utgick — utgick —
Twins II Italien ...... 2.29.58 VIII startade ej — utgick — — — — —
Figaro V . . Norge ......i 2.27.49 V 2.00.57 I 2.04.44 Ill 2.08.20 I 2.53.53 I
Fruits .... Spanien...... 2.29.31 VII 2.08.33 VI 2.08.28 V — — — - j
Lucile .... Storbritannien 2.32.02 IX startade ei — 2.04.40 II — — —
Ingegerd . . Sverige...... 2.26.52 IV 2.01.22 " II 2.04.48 IV — — — _ j
Fan ...... Tyskland–– 2.32.30 X 2.06.42 v 2.09.07 VI — — — — |
— 274 —
i
il
-i
■ill
Den norska båten Figaro V, vinnare av
Guldpokalen.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
