Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Flygning 1929
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
»Zeppelins» jordenruntflygning i augusti från Friedrichshafen över Ryssland, Sibirien och Japan
till Amerika samt sedan över Atlanten åter till utgångspunkten.
tion. Starten från Stockholm skedde den 12 september och ankomsten till Kap den 24
oktober. Den c :a 15,000 km. långa sträckan hade avverkats i 25 dagsetapper. Under
åter-flygningen från Kap utsattes som sagt flygaren för ett farligt missöde nära
Medelhavskusten, där han kort före jul under ett häftigt oväder måste nödlanda i en ödemark och
sedan övergiva maskinen för att till fots taga sig fram till bebyggda trakter, vilka han
också nådde efter en strapatsrik färd. Maskinen räddades senare, men ännu vid årsskiftet
hade Andrée icke fortsatt den avbrutna färden mot norr.
Den svenska trafikflygningen kunde under 1929 inregistrera ännu ett trafikår, det sjätte,
då ingen passagerare kom till skada. Lufttrafiken, som även detta år sköttes av det
subventionerade aktiebolaget Aerotransport, fullföljdes under året efter samma linjer som
föregående. Ett betydelsefullt framsteg gjordes emellertid, då det på svenskt initiativ igångsattes
en reguljär försökstrafik med nattpostflygning mellan Stockholm och Amsterdam under en
— 204 —
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
