- Project Runeberg -  Svenska Dagbladets Årsbok / Fjortonde årgången (händelserna 1936) /
249

(1924-1944)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Flygning 1936

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

En ny flygjätte, en »Centaure II» med plats för 40 passagerare, visades på flygutställningen i

Paris i november.

Björkvalls försök att flyga över Atlanten och det energiska arbete, som under
året nedlades på att sammanföra de olika svenska flygsammanslutningarna under
en hatt. Endast det sistnämnda lyckades. I slutet av oktober beslöts nämligen
bildandet av en riksorganisation för det svenska civilflyget efter riktlinjer, som
upp-dragits av en särskild kommitté under ordförandeskap av direktör C. A. Wicander,
Den blivande riksorganisationens ekonomi säkrades för första verksamhetsåret
genom en donation på 100,000 kr. av okänd donator.

Vad däremot den andra betydelsefulla insatsen inom svensk aviatik angår, den
Björkvallska atlantflygningen, blev den endast till hälften fullbordad. Hr Björkvall
hade på sommaren farit över till Förenta staterna för att skaffa sig en ny
flygmaskin och planerade att flyga planet hem direkt från Newyork. Efter diverse
förhandlingar med ekonomiska intressenter kom verkligen flygningen till stånd, men vid
en mycket sen och ur väderlekssynpunkt synnerligen olämplig tidpunkt på året.
Hr Björkvall startade med ett Bellancaplan. På grund av vidriga
väderleksförhållanden över Atlanten samt vissa tekniska svårigheter räckte icke det medförda
bränsleförrådet, varför flygaren måste göra en nödlandning ute på Atlanten väster
om Irland. Här räddades han i sista ögonblicket av en fransk trålare Imbrin,
som tog flygmaskinen under bogsering. I den höga sjön misslyckades emellertid
detta försök, och flygmaskinen gick till botten. Icke heller den medförda posten
kunde räddas.

En annan Atlantflygning, som också företogs under 1936 och endast en månad
före Björkvalls, väckte stor uppmärksamhet över hela världen. Det var en engelsk
aviatris, Mrs Beryl Markham, som då lyckades i öst-västlig riktning flyga över
Atlanten — den första kvinna, som flugit denna sträcka. Hon var mycket nära

249

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Fri May 10 17:26:27 2019 (aronsson) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/svda/1936/0249.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free