- Project Runeberg -  Svenska Dagbladets Årsbok / Femtonde årgången (händelserna 1937) /
76

(1924-1944)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Nordens ekonomiska samarbete och Oslokonventionen - S.J:s elektrifiering och Inlandsbanans invigning

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

rande stater, vilka särskilt brukat kontingentsystemet såsom handelspolitisk
skyddsåtgärd, förbundo sig att utan restriktioner medgiva införsel från de övriga
staterna av närmare specificerade varor. Oslokonventionen kompletterades med
bestämmelsen, att de anslutna staterna skulle på förhand underrätta varandra om
eventuella nya införselrestriktioner. Det förutsattes vidare, att man skulle till
gemensam prövning upptaga frågor »rörande onormal konkurrens inom
utrikeshandeln», varmed menades öppen eller hemlig dump ing. Därjämte
stipulerades fortsatt ekonomiskt samarbete genom regelbundet återkommande
regeringskonferenser.

Fördraget, som skulle stå öppet för anslutning från varje annan stat,
tillämpades provisoriskt från den 1 juli och ratificerades för Sveriges del av K. m:t den
11 september samt skulle definitivt träda i kraft åtta dagar efter det samtliga
fördragsslutande staters ratifikationsinstrument deponerats i norska
utrikesdepartementet. Överenskommelsen gällde under ett år för att därefter förnyas och
eventuellt kompletteras.

Vid ungfär samma tidpunkt inbjöd president Roosevelt belgiske
konseljpresidenten van Zeeland till Förenta staterna såsom talesman för Oslostaterna och
som en av England och Frankrike utsedd expert för undersökning om
möjlighe-terncf till förbättring av Europas ekonomiska läge. Den 29 juni offentliggjorde
Roosevelt och van Zeeland i Washington en gemensam förklaring, vari det hette,
att Amerika vore benäget att medverka i den kollektiva uppgiften att höja den
internationella handeln, lösa de monetära frågorna och åvägabringa minskning
av rustningarna.

iS. J:s elektrifiering och
Inlatids-hancins invigning.

Fliera betydelsefulla tilldragelser i de svenska statsbanornas historia inträffade
under 1937. Två av dem stodo i samband med statens järnvägars
fortskridande elektrifiering, varunder bandelen Hälsingborg—Ängelholm öppnades för
elektrisk trafik den 8 januari och linjen Laxå ^Charlottenberg den 24 april.
Den sistnämnda bemärkelsedagen firades i Arvika i närvaro av
kommunikationsministern samt de svenska och norska statsbanecheferna. Då vidare det första
elektriska tåget den 21 maj passerade bandelen Åstorp—Mölle, var
Västkustbanans elektrifiering fullständigt genomförd. Såsom hedersgäst medföljde på
invigningståget den 90-årige lokföraren H. A. Ringdahl, vilken år 1885 förde
det första ångloket på Höganäs—Astorpsbanan. Slutligen tog den elektriska
trafiken på bandelen Örebro—Svantå sin början den 6 september och på linjen
Skövde—Karlsborg den 13 november. Den 6 december invigdes därjämte den
nyelektrifierade järnvägen Uppsala—Gävle.

Vida större uppmärksamhet tilldrog sig dock Inlandsbanans invigning den 6
augusti. Anledningen härtill var ej endast fullbordandet av ett b an system, vars
uppbyggande pågått sedan ett 30-tal år och kostat omkring 180 millioner kronor,
utan även att det svenska järnvägsbyggandet härmed kunde anses för alltid
avslutat. Invigningen skedde också med särskild högtidlighet. Med extratåg
från Stockholm anlände jämte kronprinsen kom m u n i k a ti o n sm i n i ster n m. fl.
ledamöter av regeringen, representanter för riksdagen, för de närmast berörda

76

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Fri Feb 4 17:34:21 2022 (aronsson) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/svda/1937/0076.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free