- Project Runeberg -  Svenska Dagbladets Årsbok / Femtonde årgången (händelserna 1937) /
78

(1924-1944)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - S.J:s elektrifiering och Inlandsbanans invigning

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

De första trafikanterna pä Jokkmokks station vid Inlandsbanan.

Vidare överlämnades 5 ordensutmärkelser och 110 medaljer till mottagare,
som varit verksamma vid banbygget.

Efter högtidligheten vid Kåbdalis fortsatte tågen till Jokkmokk, där
kronprinsen skrev sitt namn på ett till minne rest stenblock. De inbjudna foro sedan
vidare till Akkats, några kilometer längre norrut. Järnvägsstyrelsen gav här
middag för omkring 320 personer i ett jättetält, som spänts invid fallet i Lilla
Lule älv. I ett telegram hyllades konungen å »de avtågande j ä r n v äg sb y gg a r n a s »
vägnar. Landshövding Gärde betygade norrbottningarnas glädje över att
förbindelsen mellan det nordligaste Sverige och riket i övrigt nu blivit tryggad »under
olika förhållanden», och kommu n ik ation sm i n i ster n talade för dagens medaljörer.

En utställning av kartor, fotografier och statistiskt material m. m., belysande
järnvägsbyggandet, hade inrymts i tältet.

Invigningståget fortsatte efter middagen till Gällivare och därifrån till
Stockholm.

78

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Fri Feb 4 17:34:21 2022 (aronsson) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/svda/1937/0078.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free