Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Motorkrönika 1938 - God svensk insats i internationella Six-Days
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Hedelin, DKW. Dessa tre utgjorde det
svenska silvervas-laget, men dessutom
medföljde Seth Lindwall med BMW
för att SMK:s Uppsalaavdelning skulle
bli i tillfälle att ställa upp lag i
sär-tävlingen om Club trophy. Även
svensken Helge Josefsson startade efter att
ha rest över på egen bekostnad, men
utgick till följd av att en koppling
sönder-slirat.
Efter de sex dagarnas
tillförlitlighetstävling avslutades six-days med ett
fartprov på racerbanan vid Donington
Park, vilket klarades fint av alla
svenskarna, men bäst av Folke Larsson, som
vann sitt heat. Slutresultatet blev, att
samtliga fyra svenskar erövrade
medaljer, Folke Larsson guld, de övriga silver
•— kort sagt, en strålande svensk insats!
Årets svenska stortävlingar på
motorcykel höllos under synnerligen
skiftande förhållanden -— precis som vanligt.
Upplandsloppet vanns av Bertil Nilsson,
DKW, med 62 pr. före Folke Larsson,
Zündapp, 88 pr. och Holger Kinberg,
BSA, 130 pr. Sidvagnsklassen vanns av
Henrik Andersson HD, 58 pr.
Motorsällskapets jubileumslopp vanns av Åke
Laurén, BMW, 5 pr. före Seth Lindwall, DKW, 6 pr. ocli Carl Hedelin, DKW, 11 pr.
Sidvagnspassagerare blev Ernst Magnusson, DKW, 10 pr.
Majlävlingen kördes med natt- och dagetapp samt med Uppsala SMK-avdelning
som arrangör. Tävlingen blev svår, men rolig och spännande, och striden var hård.
Segrare blev Carl Hedelin, DKW, 48 pr., närmast följd av Folke Larsson, Zündapp,
53, Edvin Sagström, DKW, 60, Nils Andersson, BMW, 61, och Helge Josefsson,
DKW, 66 pr. Sidvagnssegern gick till Julius von Krohn, Tyskland, Zündapp, 87 pr.
med Ernst Magnusson, DKW, närmast med 159 pr.
Novemberkåsan arrangerades av SMK:s södermanlandsavdelning och kördes
12—13 november över en nästan rekordsvår bana. Även detta storlopp blev en
seger för Carl Hedelin på DKW med 129 prickar före Seth Lindvall, BMW, 140,
Folke Larsson, Zündapp, 145, Åke Laurén, BMW, 146 och Nils Andersson, BMW,
165 pr. Klassen för maskiner under 250 cc. vanns av Bertil Nilsson, DKW, 166 pr.
före tysken Otto Sensburg, DKW, 224 pr. Sidvagnsklassen vanns av tysken Julius
von Krohn, Zündapp, med 167 prickar.
Racerloppen dominerades av Solvalla-tävlingarna, som höllos den 9 oktober.
Här vann tysken Martin Schneeweiss en dubbelseger genom att köra på ny
rekordtid både i klassen under och över 350 kbcm. Den minsta klassen vann han på
tiden 2,51,5 före norrmannen Leif Hveem, 2,56,8 och Börje Haag, 2,57,6. I stora
klassen satte Schneeweiss nytt banrekord med tiden 2,42,4. Tvåa blev dansken
Baltzar Hansen med 2,48,1, trea Torsten Gustafsson, 2,50,7 och fyra Börje Haag,
2,52,2. Sidvagnsklassen vanns av dansken David Axelsson med 3,13,3 före
Berthold Ericsson, 3,14,1.
Nordisk mästare i backåkning blev svensken Einar Lindqvist, som den 21
augusti vann tävlingen i Korketrækkeren på tiden 1,59,9. Även nationspriset gick
Ake Laurén (t. hj, segrare i Motorsällskapets
jubileumslopp, med Seth Lindwall (i mitten)
som tvåa.
224:
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
