Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Travsport
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Svenske rekordhållaren Big Noon (närmast kameran) i Svenskt mästerskap på Jägersro, vid
vilket tillfälle han travade rätt in i den europeiska toppklassen med tiden 1,19,i.
Den svenska travsporten står stark, och år 1941 gick från början till slut i den
snabba utvecklingens tecken. Detta är så mycket märkligare som travsporten
i vårt land redan tidigare vuxit ur barnskorna och tagit steget fullt ut in i den
europeiska toppklassen. Våra tidigare läromästare och föregångsmän danskarna
hade klart distanserats, och vi höllo nu jämna steg med Tyskland och stodo endast
tillbaka för Italien. Förhållandet till främmande makter var sålunda gott för vårt
vidkommande.
Trots att våra elitresultat som sagt i många avseenden redan lågo i den
europeiska toppklassen, sattes under år 1941 ej mindre än 5 nya svenska rekord. Och
inte nog med, att den absoluta toppen vuxit, ett ännu bättre bevis på sportens
ernådda slagkraft och förmåga att stå på egna ben var den täta ström av travare, som
gått under 1,25-strecket, och framför allt den mängd, som inrangerat sig i 1,30-listan.
Denna utveckling på bredden var särskilt glädjande att konstatera i dessa
importspärrens tider, och den visade till fullo, att vårt avelsmaterial måste få ett mycket
högt betyg. Den yngsta årgången tävlingstravare, 2-åringarna, av vilka det stora
flertalet var rent inhemska produkter, visade över lag stor snabbhet och kunde
utan överdrift betecknas som en av de bästa vi haft på långliga tider. Man behövde
således ej hysa några större betänkligheter för det kommande året — det var väl
sörjt för återväxten.
Ur ekonomisk synpunkt var totohaussen på så gott som samtliga de permanenta
banorna rent lavinartad, och de nya omsättningsrekorden antogo en alltmer
»norsk» karaktär. Solvalla gick som vanligt i spetsen, och årets omsättning på
huvudstadsbanan uppgick till den tämligen fantastiska summan av 7 982 603 kr.
Jägersro belade en stark andra plats med 3 670 873 kr., och även Åbybanan noterade
’259
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
