- Project Runeberg -  Svenska Dagbladets Årsbok / Tjugoförsta årgången (händelserna 1943) /
104

(1924-1944)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Främmande flygplan över Sverige

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Den 14 april flögo fyra tyska plan in över Skåne. Ett beklagande av denna
neutralitetskränkning framförde sedermera överbefälhavaren för tyska luftvapnet genom
tyske flygattachén i Stockholm samt meddelade, att de skyldiga piloterna komme
att bestraffas.

Natten till den 26 april överflögs landet norr om Göteborg samt hela mellersta
Sverige fram till Östersjön.

Den 28 april siktades allierade flygplan vid Hallands och Skånes kuster samt
över östkusten mellan Kalmar och Karlskrona. Luftvärnskanonaden var särskilt
våldsam och långvarig. De främmande flygplanen fällde minor i Öresund och
Östersjön samt ett tiotal spräng- och brandbomber mot Verkön öster om
Karlskrona, dock utan att anställa större skada. Bomberna konstaterades ha varit av
ryskt ursprung, vadan svenska regeringens protest framfördes i den dåvarande
ryska huvudstaden Kujbysjev. Den 11 maj meddelades, att sovjetregeringen
avvisat protesten under uppgift, att intet sovjetryskt plan vid nämnda tid överflugit
Sverige. I Öresund minsprängdes den 30 april tågfärjan Malmö på resa från
Köpenhamn men lyckades komma fram till svenska sidan och sattes på grund utanför
Barsebäckshamn för att sedermera repareras. Trafiken på färjleden Malmö—
Köpenhamn var härefter inställd till den 12 maj, och »Malmö» insattes åter i
trafik den 1 juli.

Den 12 juli trädde luftvärnet i Malmö i aktion ett tiotal gånger under mer än
en timmes tid.

Natten till den 4 september flögo 200—300 plan söderifrån in över Skånes
sydkust samt fortsatte delvis utefter Västkusten norrut till i höjd med Uddevalla, där
de lämnade svenskt område. Längs hela vägen beskötos de intensivt av luftvärn,
och i närheten av Hälsingborg störtade ett plan, av vars besättning en engelsman
och en australier räddades i sundet utanför Ven samt omhändertogos av svensk
militär. I Malmö och på andra håll i Skåne anställdes skador på byggnader genom
splitter från luftvärnet. Svenska regeringen inlade härefter protest hos brittiska
regeringen mot neutralitetskränkningen, som sistnämnda regering därefter
förklarade sig uppriktigt beklaga.

Redan den 29 september måste dock luftvärnsbatterierna längs hela västkusten
åter träda i kraftig aktion mot främmande flygplan, varvid granatsplitter vållade
skador och olyckstillbud på olika håll i och omkring Hälsingborg. Härpå följde en
ny svensk protest i London, där man även nu framförde sitt beklagande.

Den 18 november kom ett främmande flygplan på låg höjd in över Lund och
fällde bomber. En minbomb kreverade i stadens norra utkant, där den ödelade en
handelsträdgård, och ett stort antal stavbrandbomber föllo i en bred gata över
järnvägsområdet vid norra viadukten. Eld uppstod på bangården, och trafiken
måste inställas en timme. Tusentals fönsterrutor sprängdes, och flera personer
fingo skärsår. De anställda skadorna uppskattades preliminärt till en miljon kr.
Bomberna befunnos vara av brittiskt ursprung, varför svenska beskickningen i
London instruerades att till brittiska regeringen framföra en bestämd protest samt
bebåda preciserade skadeståndsanspråk. Det den 2 december överlämnade svaret
utmynnade i förklaringen, att brittiska regeringen iklädde sig ansvaret för den
orsakade skadan, som den djupt beklagade, och att utgiva ersättning för densamma.
Det ansågs nämligen möjligt, att ett engelskt plan, som sedan icke återvänt, råkat i
svårigheter efter strid med fienden eller på grund av väderleksförhållandena
tvingats ur sin kurs och släppt sina bomber.

Vid upprepade tillfällen störtade engelska flygplan i Skåne, och deras
besättningar omhändertogos av svensk militär (se Vad sig i riket tilldragit 28/3).
Nödlandningar av tyska flygplan på svensk mark omtalas ävenledes i avdelningen Vad
sig i riket tilldragit under den 24/2 och 19/7 samt av amerikanska bombplan
den 24/7.

104

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 23:08:23 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/svda/1943/0104.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free