Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Ekonomisk översikt 1943. Sverige. Av bankkamrer K. Welin-Berger - Handel och industri - Sjöfarten
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
prioritetsberättigade beställningar. Sveriges industriförbunds produktionsindex,
som i december 1942 angavs med 145, hade i februari 1943 stigit till 148 — det högsta
läge som någonsin förekommit — men sjönk sedan och stod i oktober i 136.
Prisläget höll sig oförändrat hela året. Importen av såväl tackjärn som smidbart järn
var lägre än under 1942. T. o. m. tredje kvartalet uppgick importen av tackjärn till
42 015 ton mot 51 848 ton för samma tid året förut och av smidbart hade t. o. m.
september importerats 83 560 ton mot 96 002 ton vid motsvarande tidpunkt 1942.
Järnmalmsexporten stegrades kraftigt och beräknades komma att uppgå till ca
10,5 milj. ton mot 8,6 milj. ton året förut.
Verkstadsindustrien arbetade första halvåret under full sysselsättning. Under
juli och augusti, då semestrar och inkallelser ökade bristen på arbetskraft, sjönk
produktionen något, men med september inträdde en återhämtning.
Industriförbundets produktionsindex för maskinindustrien, som i december 1942 nått sin
kulmen i 164, stod hela första halvåret oförändrad i 163. Under juli och augusti sjönk
den till 154 men var i oktober åter uppe i 162 eller en enhet högre än i oktober
1942.
Den uppgång, som under 1942 hade utmärkt byggnadsmarknaden, fortsatte ännu
mera markerat under 1943. Av socialstyrelsens uppgifter över antalet fullbordade
byggnadsföretag i 14 större städer framgick, att från årets början t. o. m. september
1943 hade 12 741 bostadslägenheter hunnit färdigställas mot 6 319 för samma tid året
förut. I dessa lägenheter utgjorde antalet rum 36163 respektive 16110. Såväl antalet
bostäder som antalet rum hade således mer än fördubblats under 1943. Ehuru
bostadsbristen givetvis framträtt väsentligt starkare i de större städerna, hade
byggnadsverksamheten även i mindre samhällen varit avsevärt mycket större än
tidigare. Denna produktionstakt inom byggnadsindustrien skulle varit ännu större,
om icke arbetsmarknadskommissionen sett sig föranlåten att ingripa reglerande
i beviljandet av byggnadstillstånd på grund av växlingarna i fråga om tillgången
på arbetskraft ocli material. Beträffande nödvändiga byggnadsvaror var särskilt
bristen på vissa järnvaror framträdande. Byggnadskostnaderna voro mycket
stabila under hela året på grund av gällande priskontroll — endast tegel visade under
tredje kvartalet någon prisökning. Handelsbankens index för byggnadskostnader
(1935 = 100) visade för de tre första kvartalen ett genomsnitt av 162 mot 156 för
samma tid 1942.
Sjöfarten.
Den ovanligt milda väderlek, som i början av 1943 avlöste de tre föregående årens
stränga vintrar, möjliggjorde en nästan ostörd sjötrafik på större delen av landets
hamnar. Under de första fyra månaderna ankommo 4 457 fartyg mot 2 643 för
motsvarande tid närmast föregående år. Det nettotonnage, som därvid inklarerades,
uppgick till 2 529 000 ton mot 1 638 700 ton t. o. m. april 1942. Det avgående tonnaget
räknade för samma period 4 608 fartyg mot 2 793 under januari—april 1942, och det
utklarerade nettotonnaget för dessa fartyg uppgick till 2 609 000 ton respektive
1 804 000 ton. Sin största omfattning nådde sjöfarten i maj och juni, men därefter
minskade den alltmer. Endast i november visade siffrorna åter någon ökning, men
i jämförelse med fjolåret voro de betydligt lägre.
En sammanfattning av hamnrörelsen för årets 11 första månader upptog 14 713
ankomna fartyg (varav 12 341 lastförande) om 8 972 000 ton mot 14 564 fartyg (11 959
lastförande) om 6 432 000 ton för samma tid 1942. De under samma period utgående
fartygen uppgingo till 15 341 (12159 lastförande) om 9 370 000 ton mot 15 371 fartyg
(13172 lastförande) om 8 416 000 ton ett år tidigare. En jämförelse mellan det
lastförande tonnagets andel av hela nettotonnaget visade, att för ankomna fartyg hade
det lastförande nettotonnaget sjunkit från 73,4 % till 71,9 % medan det för avgångna
fartyg sjunkit från 89,7 % till 86 %. Särskilt var nedgången stor under de sista fem
138
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
