Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Bohusbukten
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
under rodd en dylik flagg fästad vid en i båten upprest stång af 6 à 8 fots
längd».
Lotsregleraentet stadgar dessutom, att: »då lots möter fartyg, skall han, så vidt
möjligt är; hålla sig i farvattnet och visa sin flagg samt genom rörelse med
densamma ock dess fällande åt rätt sida gifva tillkänna, huru fartyget bör styra, för att
säkert komma in i farvattnet».
Då lotsbiträde kan erhållas bör detsamma, af den med kusten obekante, alltid
begågnas, emedan ingen beskrifning, den må vara huru detaljerad som helst, kan
tillräckligt tydligt och för alla olika omständigheter beskrifva den svenska skärgården
och dess mångtaliga holmar, skär och grund; hvarföre äfven en seglingsbeskrifning
öfver en sådan skärgårds leder afser, att endast i nödfall och då lotsbiträde icke
kan erhållas, vägleda den sjöfarande.
8. Svenska fyrarne, såväl de af staten som af kommuner underhållne,
tändas vid solens nedgång och lysa till solens uppgång, hela den tid af året då
sjöfarten icke hindras af is och öppet vatten synes från kustfyrarne. Halmstads
hamnfyr lyser dock icke under Juni och Juli månader eller då storm förhindrar dess
tändning.
9. Svenska fyrfartygen utläggas hvarje år vid den tid då fara för is icke
längre förefinnes och intagas när deras säkerhet hotas af isläggning samt qvarligga
på stationerne hela vintern, om sådan fara icke hotar. Om de af annat skäl än för
is nödgas lemna stationerne, utläggas de åter så snart omständigheterne sådant
medgifva. Under tjocka klämtas på de svenska fyrfartygen med klocka och dessa fartyg,
som äro rödmålade och hafva fartygets stations namn i stora hvita bokstäfver på
begge sidor, föra på topparne röda spjelkulor, till samma antal som de fyrsken
fartygen nattetid visa. Då ett fyrfartyg drifvit från sin förtöjning, eller af annan
orsak befinnes på annat ställe än det i kortet utmärkta, strykas dess toppkulor.
10. Danska fyrarne, med undantag af post- eller fiskefyrar, brinna hela
året om hvarje natt från en half timme efter solens nedgång till dess uppgång, utan
avsende på huruvida hafvet är isbelagdt eller icke.
11. Danska fyrfartygen skola året om hållas på sina stationer, så länge
isen sådant tillåter; om de af isgång tvingas att lemna stationerne skola de åter
utläggas så snart omständigheterne detta medgifva. Under tjocka slås på en gongong.
De danska fyrfartygen äro rödmålade och hafva på begge sidor ett hvitt kors, i
hvars horisontela del stationens namn är måladt; dessutom föra de på förtoppen en
röd kula och om de befinna sig på annat ställe än deras rätta stationer, hissas en
blå flagg med hvitt streck på aktre toppen.
12. Signaler för fyrfartygen utföras vid Skagen och Winga på sätt
nedanstående i Danmark och Sverige utfärdade kungörelser angifva (pl. A).
Skagen. För att angifva när ett eller flera af fyrskeppen i Kattegatt, till följd
af is eller annan orsak, nödgats lemna sina stationer, komma från den 1 Januari 1868
följände signaler att, så länge fyrskeppen icke äro å stationerne utlagda, blifva
visade på en med rå försedd mast, anbragt på toppen af Skagens gamla fyrtorn,
beläget omkring 2,500 alnar i missv. W t. S från den nuvarande fyren, nemligen:
M 1. En ballong på toppen af masten öfver råen betyder, att Trindelens
fyrfartyg lemnat sin station.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
