Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Kattegatt
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
(14 f.) och kan styra NO-vart upp emellan Hosholmarne och Walda Sandö, der det
deremellan belägna skäret Myran kan tagas på hvilken sida som helst, hvarpå man
styr N 25° eller 30° O, alltsom man passerat O eller W om Myran, upp emot
Keholms sund, eller sundet, om på W-sidan begränsas af Keholmen och på O-sidan
af en holme vid Särö NW-sida; vidare genom nämnde sund samt ankrar på flacket
NO derom, på 4 till 5 f:rs djup, lerbotten. Från denna ankarsättning kan man
komma till sjös både N och S om Keholmen.
214. Fjärhalsbåden och Grundabåden (m. 176) går man fri wester om: med
Nidingens fyrar ej S om S 26° O; emellan grunden med Onsala kyrka i N 75° O;
söder om Grundabåden: med Hållsunds stångmärke ej S om S 80° O eller ej norr om
högsta höjden på Malö, och öster om Grundabåden: med Svartskär öfverens med Rön.
215. Öckerö hamn är rymlig och väl skyddad för alla vindar med undantag
af WSW-lig som gifver någon sjö, ehuru icke farlig för fartyg med goda ankaren och
kettingar. Hamnen angöres med N 75° O kurs emot Onsala kyrka, hvilken då synes
öfver Breda Gapet, eller öppningen emellan skären N om Öckerö (fört. 18, pl. 5),
genom hvilken öppning man äfven seglar in i hamnen, dervid kärande Breda
Kråkorna, eller skären på st.b.-sidan, för att undvika ett 24 f. grund, som ligger 2 kbll.
i SW från Stensholmarne, eller b.b.-holmarne. Innanför sundet emellan dessa
holmar ankrar man midt på flacket, på 5 eller 4 f:rs djup, lerbotten.
216. Malö hamn är temligen rymlig och väl skyddad samt kan angöras både
W och S ifrån.
217. Westra loppet till Malö hamn, norr om Grundabåden, angöres med
S 65° O kurs emot Hållsunds stångmärke (m. 179), hvilket bör hållas midt öfver
sundet emellan Malön och Lygnholmen (holmen närmast norr om Malö), med hvilken
kurs man går midt emellan Fjärhalsbåden och Grundabåden. Då Westra Rön gått
öster om Svartskär kan man, för att gå något mera S om Koggebåden (6 f.), hvilken
wester om den westligaste 18 f. klacken utmärkes med en röd konprick, draga
Hållsunds stångmärke något närmare Malö. Kommen närmare Malö håller man 2 kbll.
N om dess norra strand, som är långgrund, samt sedan midt uti sundet emellan
Malö och de NO derom liggande holmarne, hvarvid man får om b.b. tvenne
ruskprickar; sedan den S-ligaste af dessa är påsserad styres upp emot södra kanten af
Skallanäs udde, hvilken är hög och brant samt har en lotsutkik på toppen. Man
får dervid om b.b. en slätprick, stående vid några i SW från Skallanäs udde belägna
skär, samt styr derpå N-vart upp, emellan denna prick och Skallanäs udde, till
ankarsättningen midt på flacket, der man får 4 till 5 f:rs djup, gräs- och sandbotten med
lera under. Strömmen är ofta så stark i Malö sund, att prickarne dragas under vattnet.
218. Westra loppet till Malö hamn, söder om Grundabåden, angöres med
O kurs emot lotsutkiken på Mönsters udde (södra udden af fastlandet norr om
Malö), hvilken kurs styres till dess Hållsunds stångmärke synes midt öfver Malö
(fört. 18, pl. 5), hvarefter anvisningen i ofvanstående mom. följes. Malö westra
ref bör icke tagas närmare än att Nidingens fyrar ej komma W om S 25° W och i
storm böra djupgående fartyg icke bringa dessa fyrar W om S 12° W förr än
lotsutkiken på Mönsters udde bär i O.
219. Södra loppet till Malö hamn angöres med någon kurs emellan N
15° O och N 40° O, styrd emot Hållsunds stångmärke. Bredaberget (m. 221). Då
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
