- Project Runeberg -  Berättelser ur svenska historien / Sjette bandet. Carl X Gustaf. Carl XI /
862

(1885-1886) [MARC] Author: Carl Georg Starbäck, Per Olof Bäckström
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Borgerskapet, handeln och näringarna

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

tullsatser å utländska sidentyg; men de kommo sig ändock ej rätt före i saknad af tillräcklig afsättning. Charles Bondet fick 1674 privilegium att förfärdiga allehanda tapeter af gyllenläder, med upphöjda blommor af silke, äfvensom att »gjuta allehanda figurer och konterfej, som är marmor likt» (förmodligen af gips). Den nyssnämnde italienske markisen Guagnini fick 1676 privilegium på anläggning af ett glasmanufakturverk. Redan 1672 hade ett glasbruk för tillverkning af fönsterglas blifvit privilegieradt för tio år. Glasbruken i Skåne tillverkade hvarje vecka 22 kistor fönsterglas och 50,000 buteljer, hvarföre 1695 utfärdades förbud mot införsel af fönsterglas och buteljer utrikes ifrån, dock med undantag för franska. I Skåne anlades dessutom vaxblekerier, borst-, kam- och lanternfabriker, och i allmänhet uppmuntrades tillvägabringandet af alla slags tillverkningar, för att göra Sverige så mycket som möjligt oberoende af den utländska industrien. Flera af dessa anläggningar stannade dock vid blotta försöken, men icke så få voro också de, som hade varaktig framgång.

För samfärdseln inom riket gjordes ganska mycket. Ett för den tiden rätt betydligt statsbidrag beviljades för anläggning af en ny väg från Vermland till Bohus län. I Halland, der inga bivägar förut funnits, blefvo sådana anlagda. I flera delar af riket förbättrades vägarna, nya broar anlades och milstenar uppsattes. En regelbunden postjaktsfart inrättades emellan Rügen och Ystad, så poststationer från Ystad till Christianstad samt derifrån genom Småland till Jönköping, hvarefter den gamla postförbindelsen mellan Jönköping och Stockholm vidtog. Tillika inrättades nu en regelbunden postfart från Stockholm till Norrland samt likaledes emellan Skåne och Göteborg, mellan hvilka direkt postförbindelse förut ej funnits.

Den nya banken hade i början af Carl XI:s regering en svår kris att genomgå. Regeringen begärde vid flera tillfällen dryga lån derur, men ständernas ombud vägrade ståndaktigt att på detta sätt äfventyra bankens tillgångar och rubba förtroendet för densamma. Då hotade konungen 1674 att taga åtskilliga bankens tillgångar under sin egen vård, men man lyckades dock förmå honom att härifrån afstå. Så utbröt kriget, då alla tillgångar måste anlitas, och då medgåfvo äfven ständerna lån ur banken till kronan af nära en million daler silfvermynt. Då nu tillika, under det allmänna betrycket, bankens enskilde gäldenärer ej förmådde inlösa sina förbindelser, kom banken i svårt trångmål; men sedan stora kommissionen 1681 fält en mängd domar, hvarigenom den förra förmyndarestyrelsens ledamöter ålades att i skadestånd eller böter till kronan inbetala stora summor, anslog konungen en betydlig del deraf att betala kronans skuld till banken, hvarefter denna åter började kunna bättre reda sig och fortsatte sedermera sin förra verksamhet, som för rikets penningrörelse visat sig i hög grad gagnelig.

Rikets rörelsekapital hade vid Carl XI:s död stigit till 4 1/2 millioner rdr. Den lagliga räntan, som från 1666 varit 8, blef 1686

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 23:45:10 2023 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/sverhist/6/0884.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free