Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - II. Det svenska folket - 2. Demografiska förhållanden. Av [G. Sundbärg] E. Arosenius
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
110
II. DET SVENSKA FOLKET.
emellertid först under 1840-talet, efter avskaffandet av de gamla
skråförfattningarna (år 1846). Sedan dess har folkmängden i Sveriges
städer vuxit snabbt, hastigare än i Västeuropa över huvud. Vid 1915 års
början ägde Sverige tre städer med över 100 000 inb., tolv med mellan
20 000 och 50 000 samt sexton med mellan 10 000 och 20 000.
Folkmängden inom var och en av våra städer vid nittonde seklets början
och mitt samt enligt senaste uppgifter (för årsskiftet 1914/15) framgår
av Tab. 14.
Vasabron, Stockholm.
Sveriges huvudstad samt förnämsta fabriks- och importstad är
Stockholm. Belägenheten av denna stael — vid den stora Mälarsjöns utlopp,
alltså vid ingången till mellersta Sveriges vidsträckta lågland — var
från huvudstadssynpunkt naturligare i flydda tider, då Östersjön
utgjorde den främsta tummelplatsen för vårt folks både fredliga och
krigiska samfärdsel, ja, då detta havs alla stränder en gång till och med
till största delen utgjorde svenska besittningar. Nu för tiden, då de
transbaltiska länderna ej längre höra oss till och världshandeln dragit
sig åt väster, är Stockholms läge i vissa avseenden mindre fördelaktigt,
varav ock kan förklaras, att denna stad icke blivit Sveriges centrum i
samma grad, som t. ex. Köpenhamn är det för Danmark eller Paris för
Frankrike. Under senaste årtionden har dock Stockholm företett en
kraftig utveckling såsom fabriksstad och räknar numera, efter inkorporering, c:a
400 000 inb., mot vid 1800-talets mitt ej ens fjärdedelen. — Från
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
