Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
MOTORISMEN.
Oemotståndligt charmjuli är denna bild av en
Stockholmsingenjör med fru »på promenad i
bil» omkring 1905. På denna vagn, till vars
utrustning höra bl. a. »tvenne lanternor» och
ett signalhorn, sker styrningen ännu med
styrpinne; ratten år något yngre i bilens
historia. ■— Bilden nedan är ungefär samtidig;
den visar en av Scanias första typer med
Emil Salmson, sedermera tredubbel segrare i
Vintertävlingarna, vid ratten och vagnens
konstruktör, ingenjör R. Thorssin bredvid sig.
Denna bil var av fransk
tillverkning från firman Panhard &
Levas-sor och beskrevs i agentens katalog
på följande sätt: »En droska eller
annat fyrsitsigt åkdon drives av en
två effektiva hästkrafters motor
med vanlig körhastighet. Med
inrättning att under gången utväxla
till olika hastigheter kan åkdonet
utan svårighet gå uppför alla på
landsvägar förekommande
stigningar. Priset för ett dylikt starkt
och propert åkdon är cirka 3,200
kr. Då utstyrseln kan varieras
mycket, blir alltid priset beroende
därav. Under flerårigt
användande av sådana åkdon har man
funnit, att varken hästar eller andra
djur skygga för dem».
Bilen väckte emellertid icke
något större uppseende, men i en
tidning gör man en reflexion, som
visar, att man redan anar, vilken
betydelse motorerna kunna
komma att få. »Lyckas man i stort
genomföra användandet av denna
kraft till lands och vatten, och
ställa sig icke prisen avskräckande,
så kommer troligen uppfinningen
att spela stor roll för samfärdseln.»
Den första automobilen, som
blev mera allmänt känd och
omtalad hos oss, var en av
margarinfirman Pellerin i Göteborg importerad
fransk vagn, som Pellerins använde
212
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
