Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
De många trafikolyckorna kräva årligen stora offer både av material och människoliv.
1936 inträffade 12,357 motortrafikolyckor i vårt land, därav med personbilar 10,952, och
året förut krävde motortrafiken en tribut av 351 människoliv. Statistiken visar — trots
förbättrade vägar och förbättrade vagnar — stigande tendens. — Foto Gunnar Lundh.
. /1,
RCUTERiaffard
tBilterror i Falköping» — enligt Albert
Engström i *Söndags-Nisse-Strix» 1929:
Konstapeln: »När I sir att dä går dt hälsike, sa I
la stanna i til»
1880. Liten, kort och hög stod den
där, nästan i allt en hästlös vagn.
Motorn kunde man endast med svett
och möda veva i gång. Fick man
äntligen motorn att gå, rent av
hoppade vagnen, riste och skakade, så
att man trodde, att allt skulle ramla
isär. När kopplingen sedan lades
in, tog vagnen ett veritabelt
bockhopp. Nu hade man äntligen
kommit i väg, och så länge vagnen gick
på plan mark, hade man måhända
rent av en viss känsla av fart, ty
man kunde till och med köra om
en hästskjuts. Men då man kom
till den allra minsta lilla stigning,
228
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
