Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
reagerade vagnen mycket hastigt. Den började att stöna och stånka samt
utstöta skyar av illaluktande rök, men kom kanske inte ändå upp för den
lilla backen, förrän villiga åskådare skjutit på. I brist på hjälp sökte man
att genom inläggandet av backväxeln taga sig upp, och på så sätt lyckades
man kanske. Körningen blev också av olika skäl avbruten. Vagnen kunde
knappast gå tio km. i ett sträck, utan att en kedja sprang sönder eller
hoppade av, förgasaren mankerade på grund av att ett dammkorn eller att en
vattendroppe kommit in i densamma, och tändningen började rätt som det
var att hacka eller rent av utebli. Huru annorlunda är icke våra dagars bil.
Med den allra enklaste skötsel kan bilen av i dag gå tusentals mil, utan att
det minsta behöver åtgöras densamma. Den startar på ett ögonblick och så
tyst och jämnt, att man knappast kan höra, om motorn går eller står.
Vagnen går igång så mjukt, att man knappast vet, när hjulen börja att röra sig,
och med ett litet tryck på en pedal kan den fås rent av att flyga fram».
Motorn har revolutionerat vår värld, men en folklivsbild som denna (•»Kiviks marknad»,
oljemålning av Arvid Fougstedt) ger ett litet belägg för att motorn också kan träda i
tra-ditionsvårdens tjänst. Det är bilismen som gjort Kiviks marknad av i dag till en ännu
större folkfest än den fordom var.
229
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
