Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Till vänster: Takmålning i chefskajutan å örlogsskeppet »Enigheten», byggt av
skeppsbyggmästaren Charles Sheldon 1696. Det var ej blott skeppens yltre, som påkostades
utsmyckning, utan även befålsinredningen, varav här gives ett litet prov. Ritningen till denna
takmålning är hållen i mycket läckra färger. Sjöhistoriska museet, Stockholm. — Till höger:
Detalj av örlogsskeppet »Konung Karls» förskepp, visande bl. a. den rikt snidade galjonen,
föreställande konung Karl XI till häst. — Efter målning i varvschefsbostället i Karlskrona.
fartens speciella krav blevo tillgodosedda. Praktiskt taget alla
örlogsflot-tans byggmästare bedrevo nämligen under detta sekel jämväl civil
skepps-byggnad, och därvid följde de naturligtvis de maner, de inlärt, särskilt vad
angår de bestyckade kofferdiskeppen. Bland övriga handelsfartyg under
denna tid kan man dock i vissa avseenden spåra påverkan av holländsk
byggnadsstil. Vad som däremot behöll sin inhemska egenart bäst var nog
tacklingen, vare sig skeppet var örlogs- eller kofferdiskepp, och tacklingen
är icke det minst karakteristiska för ett skepp.
GLIMTAR UR SJÖFOLKETS LIV.
Livet ombord i örlogsskeppen i gamla tider var icke avundsvärt. En
engelsk amiral på 1630-talet berättar sålunda i sina memoarer, att han
icke kände någon amiral, som någonsin hade legat ombord, annat än när
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
