Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Ch. Petersen, visar en diligens mellan Stockholm och Göteborg på 1850-talet) hade sent
introducerats i vårt land (jfr bd 8, sid. 282 ff.) och gjordes hos oss tämligen hastigt
överflödig av det nät av järnvägar, som snari förenade landets viktigare städer och orter
med varandra — järnvägen tog post- och tidningsdistributionen om hand (träsnittet: ett
tåg lämnar Vingåkers järnvägsstation å Södra stambanan 1866). Med utlandet blevo
förbindelserna tack vare ångan snabbare, säkrare och billigare — träsnittet visar »Kungliga
svenska postångfartyget ’Nordstiernan’», i trafik mellan Sverige och Tyskland 18A7.
Av den största betydelse för pressens kraftiga utveckling, lika mycket för snabb
distribuering av upplagan som för snabb nyhetsförmedling, var kommunikationernas
intensifiering under det sekel, som snart döpte sig själv till »ångans tidevarv» och såg den
optiska telegrafen efterträdas av den elektriska. Diligensen (bilden överst, en litografi av
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
