Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Motala var visserligen »genom ett snillets och ihärdighetens mästerverk förenat med havet,
men föreningslänken erbjöd dock icke den segelyta, som kräfdes för de väldiga sjöns
jättar, hvilka en ståndigt sig utvecklande ingeniörsvetenskap skapade allt större och större».
Detta var anledningen till att Motala verkstads varv 1840 flyttades till Norrköping.
Varvet var av blygsammare omfattning än verkstaden i Motala och hade omkring 1870 en
arbetarstam pä 350 personer, vars avlöning varierade mellan 9 och 15 kronor i veckan.
Varvets hela energibehov tillgodosågs av två ångmaskiner på tillsammans 30 hästkrafter.
Litografi 1874 av G. Pabst i »Sveriges industriella etablissementer».
enkling av maskineriet och minskning av dettas skadliga vikt. Sedan
propellern av vår landsman John Ericsson uppfunnits och praktiskt
utexperi-menterats, upptog Carlsund byggandet av propellerdrivna ångbåtar vid
verkstadens varv, som i slutet på 1840-talet hade flyttats från Motala till
Norrköping. Det ändrade drivsätt, som användningen av propellern
innebar jämfört med hjuldriften, nödvändiggjorde omfattande ändringar av
ångmaskinens konstruktiva utformning. De första propellermaskinerna
utfördes såsom s. k. vinkelmaskiner, vilka bestodo av två i 90 å 120° vinkel
mot varandra anordnade cylindrar, som arbetade gemensamt på
propelleraxeln. Denna konstruktion ändrades snart därhän, att propellermaskinerna
utfördes med liggande cylindrar. Samtidigt seriekopplades de på ångsidan,
så att ångan strömmade först genom den ena cylindern —
högtryckscylin-dern — och därefter genom den andra — lågtryckscylindern. Dylika
liggande s. k. kompoundmaskiner installerades bl. a. i våra första pansarbåtar
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
