Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Emellan STOCHHOLn, KÖDERKÖP1SO och LIKHÖPINft
underhåller Piopellcr-Ångfartyget "Linköping" jernn kommunikation under Maj, Juni, Juli ocli Augusti
månader sålunda: .
Från Linköping II. 24 c. m.... den 2, 7, 12, 17 , 22, 27. 1 Allt lika
Från Söderköping till Stockholm kl. 5 f. m. den 3 , 8, 13, 18, 23 , 28. > i hvarje
Från Stockholm kl. 5 f. tn.............den 5, 10, 15, 20, 25, 30. | månad.
Ångteknikens segertåg kunde åskådligt studeras i mängden av tillkännagivanden, tur-
listor och tidtabeller, som började trängas i tidningsspalterna under rubriken
»Kommunikationer-*, anslogos på kajer och väntsalsväggar eller spredos som reklam. Turlistan
överst (från 18i6) distribuerades till blivande kunder långt innan fartyget hunnit börja
trafiken; otåliga trafikanter fingo trösta sig med det bifogade meddelandet: »När
fartyget blir klart att börja, skall vidare genom tidningarne tillkånnagifvas». Fastän
»Linköping» uppges vara »propeller-ångfartyg», visar vinjettens träsnitt en gammal hederlig,
duktigt bolmande hjulångare. — Tidtabellen nederst, för den tidigast färdiga delen
Stockholm—Uppsala av Norra stambanan, är den äldsta för sträckan gällande — den
öppnades dr 1866 under stora högtidligheter. Tabellen upptar som synes tre tåg i vardera
riktningen; resan tog 2 ’/s timme, motsvarande cirka 30 km. medelfart. — Kungliga biblioteket.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
