Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
forskningar märkes dessutom ett närmare
bestämmande af orternas geografiska lägen; — likaså
utredandet af tyngdkraftens ökade styrka i samma grad,
man från equatorn närmar sig polerna; — likaså
jordens form, för hvars utransakande han blef kallad
att medfölja den af honom sjelf förordade resa
till Lappland, som 1736 företogs af några franska
vetenskapsmän och på franska regeringens bekostnad.
Alsigten var att uppmäta meridian-gradens längd i
grannskapet af polen. Genom denna och genom en
likartad undersökning, anställd i Peru. i grannskapet
af equatorn, blef en gång för alla utrönt, att jorden
var hvarken klotrund eller atlång, som några tillförer,e
trott, utan afplattad vid polerna, såsom Newton
förutsagt. Tillika uppfann och ordnade Celsius den efter
honom uppkallade termometern, hvilken är inrättad
enligt så enkla och rigtiga grunder, att den blifvit
också bland utländningarna mer och mer antagen.
Celsius sysselsatte sig likaledes och ganska mycket
med magnetens olika missvisningar på olika ställen af
jorden, och säges hafva för det vigtiga ämnets
utredande anställt 6000 observationer. Norrskenets
inverkan på magnetnålen var han också den förste, som
upptäckte och anvisade; en utmärkelse, som i våra
dagar den ryktbare fransmannen Arago har försökt
men icke lyckats att med förbigående af Celsius fästa
vid sitt eget namn.
Flere bland dessa upptäkter voro af vigt icke
blott för vetenskapen utan ock för det verkliga
lif-vet; ty först genom dem och genom flere andras
arbeten i samma väg blef det möjligt att, i
synnerhet till seglares tjenst, uppgöra pålitligare sjökort och
anvisa säkrare beräkningar af den punkt, på hvilken
ett fartyg sig befann; och tillika att varna för
kompassens missvisningar, hvilka, jemnte de origtiga sjökorten
och den osäkra beräkningen, hade förut lockat
mången styrman från rätta kosan och varit orsaken til!
förlusten af många fartyg och af många menniskolif.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
